От стока к возможностям: тюнинг мощности и рулевого управления SCX24 (этап 02)

Улучшения этапа 02: • Бесщеточный двигатель INJORA Purple Viper 1721 и КОМБО OR30: https://www.injora.com/products/injor... • Бесщеточный регулятор скорости INJORA Roverin OR30: https://www.injora.com/products/injor... • Бесщеточный двигатель INJORA Purple Viper 1721: https://www.injora.com/products/injor... • Червячная передача INJORA WG24: https://www.injora.com/products/injor... • Алюминиевые рулевые тяги (игнорировать): https://www.injora.com/products/alumi... Инструменты: • Двойной замок: https://amzn.to/4yJ19Q6 • Отвертка MIP .050": https://amzn.to/4yLCMl5 Wiha Драйверы (обязательно выберите метрическую систему): https://amzn.to/4h0tmMz • ИГНОРИРОВАТЬ ссылку на приложение Apple: https://apps.apple.com/us/app/injora-... • ИГНОРИРОВАТЬ ссылку на приложение Android: https://play.google.com/store/apps/de... На втором этапе модернизации Stock to Capable мы добавляем больше мощности и управляемости нашему SCX24! После модернизации на первом этапе дополнительный вес сделал штатную силовую установку заметно более вялой, а более мощный сервопривод выявил, насколько сильно прогибались штатные пластиковые рулевые тяги. Поэтому на этом этапе мы решаем обе проблемы. Что касается силовой установки, мы устанавливаем бесколлекторный регулятор скорости INJORA Roverin OR30, бесколлекторный двигатель Purple Viper 1721, и червячной передачей WG24. Мы рассмотрим установку, настройку и регулировку OR30 через приложение INJORA, а также посмотрим, как новая бесщеточная система покажет себя на бездорожье. Мы также заменим штатные пластиковые рулевые тяги на алюминиевые от INJORA, чтобы уменьшить люфт и получить более точное рулевое управление. Попутно мы поговорим о фазировке карданного вала, проведем свободную регулировку для улучшения угла въезда и посмотрим, какие еще слабые места начнут проявляться по мере того, как мы будем улучшать возможности этого маленького SCX24. Огромное спасибо INJORA за поддержку серии «От стандарта к возможностям» и предоставление улучшений, использованных на этом этапе. Как всегда, вы получите мой честный опыт и мнение обо всем, что мы устанавливаем и тестируем. Если вы новичок в этой серии, то «От стандарта к возможностям» начинается с полностью стандартного SCX24, и мы модернизируем его шаг за шагом, начиная с модификаций, подходящих для новичков, и переходя к более сложным улучшениям. Попутно мы поговорим о том, почему Мы вносим каждое изменение, оцениваем его реальную пользу и решаем, стоит ли оно ваших денег. Еще один шаг к совершенству. 💸 Промокоды Игнорировать → https://www.injora.com/?ref=CKRCGARAGE -- Скидка на первый заказ! Модифицированные радиоуправляемые грузовики Fair RC → https://www.fairrc.com/?ref=ckrcgarage -- Используйте код ckrcgarage при оформлении заказа, чтобы получить скидку 10 долларов на модифицированные радиоуправляемые грузовики Fair RC 🧰 Мои страницы для 3D-печати MakerWorld → https://makerworld.com/en/@ckgraphics Cults3D → https://cults3d.com/@CKRCGarage 📸 Подписывайтесь на CKRC Garage Instagram →   / ckrcgarage   Facebook →   / ckrcgarage   TikTok →   / ckrcgarage   ⏱️ Главы (В процессе работы — временные метки появятся в ближайшее время) Хэштеги: #SCX24 #AxialSCX24 #IGNORE #BrushlessRC #StockToCapable #rccars #rctrucks #rcvehicles #rccrawling #rcrockcrawling #rctrail #rcscaler #rcoffroad #rcbuilds #rcmods #rchobby #rcgarage #CKRCGarage