Aln 501 "Minuetto" | VIAGGIO INTEGRALE a BORDO | Conegliano - Ponte Nelle Alpi Polpet

Due giorni dopo aver percorso la linea del Fadalto a bordo dell'Espresso Cadore (Vittorio Veneto - Calalzo P.C.C. nella UIC-X Letti:    • D445 + UIC-X Letti | VIAGGIO a BORDO | ESP...   ), saliamo a bordo di uno dei 21 Minuetti Diesel assegnati al DL di Treviso, che sulle tracce del vecchio Diretto "Cadore", ci porterà da Conegliano a Ponte Nelle Alpi percorrendo la linea ferroviaria del Fadalto. Oltre a quello sopracitato, sul canale ci sono altri due video di questa linea.    • ETR 104 "Pop" | VIAGGIO INTEGRALE a BORDO ...      • ATR 220 Swing | VIAGGIO INTEGRALE a BORDO ...   Il DIRETTO "Cadore", da non confondersi con l'ESPRESSO "Cadore" di TTI di recente istituzione, è stato un treno a cadenza giornaliera che collegava Venezia S.L. e Calalzo P.C.C., espletato inizialmente da materiale a vapore per poi passare al diesel (tra cui anche il "Binato Breda" Aln 442-448). Vide il suo massimo splendore (per numero di corse effettuate si intende) nei primi anni del 2000, quando si effettuavano diverse coppie giornaliere sia con Aln 668 che con D445 e carrozze Medie Distanze. Con l'introduzione dell'orario cadenzato del 2013, e la conseguente relegazione dei "Navettoni" ai soli servizi afferenti a Padova (e comunque non più a nord di Montebelluna), questo collegamento, nel frattempo classificato come regionale, vede ridursi drasticamente, portandosi ai livelli odierni: una sola coppia il sabato e festivi (molto affollata di ciclisti in estate, così tanto da richiedere una doppia di Minuetto, ma sicuramente non abbastanza per il fabbisogno della linea). Purtroppo la ferrovia per Calalzo sta soffrendo non poco negli ultimi anni; speriamo che il recente ripristino del collegamento diretto con Roma a cura di Treni Turistici Italiani possa fare riscoprire le bellezze del territorio bellunese e delle sue ferrovie. Tornando al video, a differenza dei due linkati sopra, percorreremo in salita questa ferrovia, fino a Ponte Nelle Alpi. Da lì il treno, dopo aver effettuato il regresso, proseguirà su Calalzo. Di seguito, dei video riguardanti il tratto fino Calalzo: Aln 668    • Aln 668 3100 | VIAGGIO integrale A BORDO |...   Aln 668    • Aln 668 3125 | VIAGGIO INTEGRALE a BORDO |...   MD con NEVE    • Aln 501 "Minuetto" | VIAGGIO INTEGRALE a B...   La frequentazione è molto bassa, complice il tempo non bellissimo. A Calalzo, sta nevicando, e per quanto sia bello, non invoglia lo spostamento per una semplice gita domenicale. Nel terzo video linkato qui sopra, dal minuto 48:15, si può vedere il paesaggio incantevole di questa ferrovia dopo una nevicata. La ferrovia del Fadalto è caratterizzata da una lunga e dura salita, del 25 per mille costante e lunga quasi 20 km, da Vittorio Veneto a Santa Croce Del Lago, percepibili dall'elevato carico dei motori. Il Minuetto, a differenza dell'ATR220 "Swing", graze ai due potenti motiri V8 IVECO da 20 litri e 560 kW ciascuno riesce a percorrerla alla velocità massima ammessa dalla linea (80 km/h in rango B), quando il treno di fabbricazione PESA, a causa dei motori L6 MAN da appena 385 kW ciascuno non riesce a superare i 65-70 km/h. Terminata la salita, dopo esserci spostati sulla destra è possibile ammirare il Lago di Santa Croce, d'estate affollato da turisti, soprattutto tedeschi. Buona visione!