¿Cómo vuela un avión de 575 toneladas? No es lo que te contaron

¿Cómo vuela un avión de 575 toneladas como el Airbus A380? La explicación que se suele enseñar en el colegio, la del aire que tiene que llegar a la vez por encima y por debajo del ala, es falsa. Te explicamos con animaciones cómo vuela de verdad un avión: el ala empuja aire hacia abajo y crea una diferencia de presión. Verás las cuatro fuerzas del vuelo, el experimento con humo de la Universidad de Cambridge que desmonta el mito, por qué basta un 7 % más de presión debajo del ala para levantar 575 toneladas, para qué sirven los slats y los flaps en el despegue, por qué los aviones vuelan a 11 kilómetros de altura, qué son los torbellinos de punta de ala, qué es entrar en pérdida y por qué los motores no son los que sostienen el avión. 👉 ¿Qué máquina quieres que abramos en canal en el próximo vídeo? Te leo en los comentarios. 🔔 Suscríbete a Entresijos (@EntresijosES) para descubrir cómo funcionan las cosas por dentro. ⏱️ CAPÍTULOS 0:00 Un avión de 575 toneladas 0:38 Las cuatro fuerzas del vuelo 1:12 El mito del «mismo tiempo» 2:10 Cómo vuela de verdad un avión 3:17 El 7 % que sostiene 575 toneladas 4:17 Velocidad, aire y ángulo 4:47 El despegue: slats y flaps 5:30 Por qué volar a 11 km 6:03 Los tornados invisibles 6:58 Entrar en pérdida 7:44 Los motores no levantan el avión 8:35 Conclusión #Aviones #CómoFunciona #Entresijos