Как Learjet упал на 26 000 футов за 63 секунды | N722BD
TechSpective
0:00 / 0:00
Как Learjet упал на 26 000 футов за 63 секунды | N722BD
5 545 просмотров · 17 ч назад
TechSpective
1,07 тыс. подписчиков
5 545 просмотров · 17 ч назад
1 ноября 2026 года самолет Learjet 60 (N722BD), следовавший из Остина, штат Техас, в Северную Элеутеру на Багамах, за минуту упал с высоты более 26 000 футов над округом Палм-Бич, штат Флорида. Все девять человек на борту погибли.
В этом видео я восстанавливаю последние минуты полета на основе общедоступных данных ADS-B и опубликованных переговоров диспетчеров воздушного движения, а также рассматриваю инженерные объяснения возможных сценариев: восходящие и нисходящие потоки воздуха в грозовых облаках, обледенение Т-образного хвостового оперения, противообледенительные системы Learjet 60, что может и чего не может сказать нам скорость относительно земли, и почему имеет значение обнаружение левого руля высоты в нескольких милях от места крушения. Расследование NTSB продолжается, и вероятная причина еще не установлена. Ничто из представленного здесь не является заключением.
РАЗДЕЛЫ
0:00 Самолет Learjet, упавший с высоты 35 000 футов
2:01 Самолет и полет
3:14 Предупреждения о погоде
4:28 Что происходит внутри грозового облака
5:44 Проблема обледенения
8:38 Как Learjet 60 защищает себя от обледенения
10:58 Последние 90 секунд
12:33 Что на самом деле говорят нам данные о полете
14:45 Руль высоты найден в нескольких милях от места происшествия
16:48 Что могло стать причиной первоначальной потери управления?
18:32 Что знали пилоты и что они могли видеть?
20:07 Что еще предстоит установить следователям
21:36 Заключение
ИСТОЧНИКИ И АВТОРСКИЕ ПРАВА
Трасса полета: общедоступные данные ADS-B, airplanes.live
Аудио ATC: LiveATC.net (Центр Майами)
Системы самолета: Руководство по подготовке пилотов Learjet 60
Подробности расследования: заявления NTSB, как сообщалось в прессе; комментарии экспертов Associated Press
Береговые линии: Natural Earth
Музыка и звуковые эффекты: оригинальные, созданы для TechSpective
3D-реконструкция и графика: TechSpective. Положения и высоты соответствуют данным ADS-B; погода и положение самолета являются иллюстративными.
В память о девяти людях на борту N722BD.
Спасибо за просмотр. Увидимся в следующем видео.
MrTechSpective
#Learjet #АвиационнаяБезопасность #NTSB