2 Stammstrecke München - Die Tunnelbohrmaschine Donna Maria am Tag der offenen Baustelle 2026

Im September 2026 gab es für die Öffentlichkeit die Gelegenheit, die Tunnelbohrmaschine für den Vortrieb des ersten Tunnels im Gesamtprojekt "2. Stammstrecke der S-Bahn" in München zu besichtigen. An zwei Tagen öffnete die ATH die Baustelle für Besucher. Die 178 Meter lange TBM "Donna Maria" durchfährt zur Herstellung des zukünftigen Flucht- und Rettungstunnels eine Strecke von mehr als 3 Kilometer. Der Startschacht liegt im Bereich der Donnersberger Brücke, von wo sie sich bis zum Marienhof vorarbeitet. Der Einsatz der Maschine bildet den Auftakt zum maschinellen Vortrieb im Gesamtprojekt. Für die später aufzufahrenden Streckentunnel werden weitere Tunnelvortriebsmaschinen eingesetzt. Konstruiert und gebaut wurde die 700t schwere Maschine von der Firma Herrenknecht in Schwanau. Die Möglichkeit, die TBM im Startschacht zu besichtigen wurde von mehreren tausend Besuchern genutzt. #tunnel #sbahn #münchen #stammstrecke #tunnelboring #herrenknecht #tunnelbau #constitution #bahn #ubahn #subway #baustelle #tunnelboringmachine #tbm #tvm #hauptbahnhof