S2000, Ohlins, праворульная Prelude, тюнинг из Великобритании

Мы устанавливаем много койловеров и обычно занижаем их до уровня, соответствующего спецификациям LHT. Мы выбираем оптимальное значение занижения, исходя из множества факторов. Это позволяет сохранить работу подвески в рамках заданных параметров, снизить центр тяжести, соблюсти требования к регулировке развала-схождения и придать автомобилю желаемый заниженный вид. Обычно мы занижаем на 20 мм с небольшим наклоном в соответствии со спецификациями LHT. Это позволяет добиться желаемого внешнего вида, сохраняя при этом 100% функциональность. Мы хотим, чтобы автомобиль хорошо управлялся, а не просто держался на парковке. Плюс несколько других моментов. Подстаканник LHT - https://www.lhtperformance.com/produc... Крепление для телефона LHT - https://www.lhtperformance.com/produc...