L'affaire de SOCHAUX 1943: le patron qui a fait saboter sa propre usine - Rodolphe PEUGEOT

L'affaire de SOCHAUX 1943 : le patron qui a fait saboter sa propre usine — Rodolphe PEUGEOT Officiellement, l'usine Peugeot de Sochaux a produit pour la Wehrmacht entre 1940 et 1944. C'est un fait historique attesté : moteurs, boîtes de vitesses, composants de véhicules militaires allemands, et à partir de 1943, sous la tutelle de Ferdinand Porsche et d'Anton Piëch, des pièces pour le projet 1144 (une variante du V1) et pour le Focke-Wulf Ta 154. Officiellement, la firme française collaborait. Mais entre juillet 1943 et août 1944, l'un des trois dirigeants de la maison, Rodolphe Peugeot, avait pris contact, via un intermédiaire à Sochaux, avec un agent britannique du Special Operations Executive. Son nom : Harry Rée, code César. Le principe de l'accord était simple. La RAF s'engageait à ne pas bombarder les usines si Peugeot organisait un sabotage industriel de l'intérieur. Ce sabotage a été mené par des ouvriers de confiance, souvent des chefs d'équipe, en collaboration silencieuse avec la direction française. Boîtes de vitesses avec écrous de laiton montés faussement. Compresseurs sabotés le 5 novembre 1943. Transformateurs mis hors service en mars 1944 par un autre agent, Valentin. Aucune bombe alliée sur Sochaux après juillet 1943, malgré le raid initial des Halifax dans la nuit du 15 au 16 juillet 1943 qui avait causé la mort de plusieurs dizaines d'ouvriers. Après la guerre, la France officielle a préféré ne pas raconter cette histoire. Peugeot a été légendé « industriel patriote ». Le contrat SOE-Peugeot a été gardé sous scellés pendant des décennies. Aucun procès. Aucune reconnaissance publique. La légende s'est fabriquée seule. Cinquante ans après, dans une usine Stellantis à Sochaux, il reste un écrou de laiton monté de travers sur une pièce d'exposition. Personne ne sait plus pourquoi. Chapitres 0:00 — Ouverture : l'écrou de laiton de décembre 1943 2:40 — Sochaux avant la guerre : la famille Peugeot 5:15 — Acte I. 1940-1942 : occupation et productions Wehrmacht 9:00 — Acte II. Février 1943 : Ferdinand Porsche prend la tutelle 12:20 — Acte III. Juillet 1943 : Harry Rée et l'accord SOE 16:30 — Acte IV. Sabotages : compresseurs, boîtes, transformateurs 19:45 — Acte V. Août 1944 : Libération, silence officiel 22:30 — Souvenez-vous de cet écrou de laiton 24:15 — Impunité des cadres allemands, mémoire tue À propos de cette vidéo Note : nous utilisons des images du domaine public et des matériaux d'archives. Droits d'auteur et usage équitable : Les images et matériaux sont utilisés à des fins de commentaire, de critique, de reportage journalistique, d'éducation et de recherche. À propos de la miniature : La miniature est une composition graphique numérique, réalisée à des fins illustratives. À propos du contenu : Ce documentaire est réalisé exclusivement à des fins informatives et de divertissement. Le récit s'appuie sur des sources publiques — archives Peugeot déclassifiées, dossiers SOE ouverts après 1993, travaux d'historiens de la Résistance industrielle (M.R.D. Foot, David Stafford), rapports d'après-guerre — mais là où les documents se taisent ou lorsque les sources se contredisent, la narration inclut des interprétations, des hypothèses et des témoignages non confirmés, signalés comme tels au conditionnel ou par attribution explicite (« selon des témoins », « on raconte que », « rien ne permet de l'affirmer avec certitude »). Le titre et la miniature peuvent être formulés de manière marquée pour attirer l'attention et ne constituent pas des affirmations de fait. Tous les protagonistes principaux nommés dans le récit sont décédés (Rodolphe Peugeot 1979, Harry Rée 1991, Ferdinand Porsche 1951, Anton Piëch 1952, Paul Sire 1974). La famille Peugeot vivante actuelle (représentée par Établissements Peugeot Frères et Robert Peugeot) est mentionnée uniquement à titre de continuité juridique, sans aucune formulation nouvelle à leur encontre. Sources principales — Wikipedia FR, Rodolphe Peugeot : https://fr.wikipedia.org/wiki/Rodolph... — Wikipedia EN, Harry Rée (SOE) : https://en.wikipedia.org/wiki/Harry_R... — Wikipedia FR, Peugeot Société Anonyme — The National Archives UK, SOE files HS9 series — M.R.D. Foot, SOE in France (revised edition) #documentaire #histoire #France #Occupation