【26期】日系车换打法，不按中国剧本走了？

本期是对日系汽车在多个全球重要市场屡屡受挫后，再次出发的一次总括性分析。 过去几年，中国、泰国、澳大利亚等重要市场里，日系品牌的份额持续下滑。本田、日产压力越来越大，马自达、斯巴鲁、三菱也面临规模收缩和转型难题。 更大的压力，来自特斯拉和中国车企带来的新一轮竞争。表面上看，是纯电、智能化和软件能力的追赶；但更深一层，日本汽车真正面对的是三重困境：庞大旧体系带来的思维和组织惯性，国家层面的AI与算力短板，以及先发者正在形成的软件和生态锁定。 但日本车企现在做的，并不是把过去几十年的体系全部打碎重来。 相反，它们开始基于自身已经拥有的条件，重新拆题。 从第一性原理出发重新思考：未来汽车真正需要什么？动力路线是不是一定只能押纯电？消费者到底需要什么样的产品？软件、电子架构和AI能力，又应该如何追赶？ 于是，日本汽车针对自己的“三重苦”，开始打出一套具有日本特色的套牌。 欢迎收看本期节目：日系汽车换打法，不按中国剧本走了？