Questi 10 Pick-Up In Realtà Non Possono Trainare 3.500 Kg – Il Tuo È Tra Questi?

0:00 Analisi dei limiti reali di traino e carico utile dei pick-up più diffusi in Italia. 0:27 Ford Ranger ibrido plug-in 4:07 Nissan Navara 6:18 Isuzu D-Max 8:14 Mercedes Classe X 9:48 Mitsubishi L200 11:28 Jeep Gladiator 13:31 BYD Shark 15:23 Toyota Hilux elettrico 17:22 Ford Ranger 19:45 Volkswagen Amarok V6 Prima di comprare un pick-up per trainare, guarda questo video: il numero sul depliant può raccontare solo metà della storia. Analizzo dieci modelli, dal Ford Ranger ibrido plug-in al Volkswagen Amarok V6, confrontando massa massima dell’insieme, peso a vuoto, carico utile, limite sul gancio e capacità di traino. Parlo anche dei limiti della patente B, del codice 96 e della patente BE in Italia. Racconto cosa può succedere quando si viaggia con rimorchio, passeggeri, attrezzi o carichi reali. Spiego come controllare il libretto, pesare pick-up e rimorchio e scegliere il mezzo adatto a ciò che devi davvero trainare.