Первый тест-драйв KIA EV2 в Великобритании 2026: ЕДИНСТВЕННЫЙ компактный электромобиль, достойный...

KIA EV2 — это новейший и самый компактный электромобиль в отмеченной наградами линейке бренда, занимающий место ниже популярных моделей EV3, EV4 и EV5. Хотя модели «First Edition» со стандартным аккумулятором на 42,2 кВт⋅ч уже пару месяцев находятся на дорогах Великобритании, теперь KIA представила полную линейку EV2 для британского рынка, оснащенную аккумулятором увеличенной емкости 61 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода по циклу WLTP до 275 миль в комплектации «Air» и 261 мили в комплектациях «GT-Line» и «GT-Line S». Ожидается, что ограниченная серия моделей «First Edition» будет снята с производства в 2027 году, а это значит, что EV2 будет предлагаться в упрощенной линейке из 3 комплектаций, как и многие другие автомобили в линейке KIA. Три комплектации, предлагаемые с аккумулятором на 61 кВт⋅ч: В комплектациях «Air», «GT-Line» и «GT-Line S», благодаря производству батареи в Европе, электромобиль EV2 с увеличенным запасом хода получает полную государственную субсидию в размере 3750 фунтов стерлингов. (Для модели «First Edition» с меньшей батареей китайского производства эта субсидия составляет всего 1500 фунтов стерлингов.) Это означает, что модельный ряд EV2 начинается чуть более чем с 24 000 фунтов стерлингов за модель «Air», и единственная опция, которую нужно выбрать, — это отделка и цвет кузова, что значительно упрощает процесс покупки и продажи по сравнению с другими производителями, предлагающими длинный список опций, такими как Volkswagen или Ford. В стандартную комплектацию всех моделей входят: камера заднего вида, аудиосистема с 6 динамиками, полностью светодиодная оптика, подогрев передних сидений, подогрев рулевого колеса, передние и задние парковочные датчики! Комплектация «GT-Line» добавляет более спортивный экстерьер и более премиальный интерьер GT с беспроводной зарядкой для телефона. И наконец, комплектация «GT-Line S» НАПОЛНЕНА функциями, такими как 8-динамиковая аудиосистема Harman Kardon, люк с электроприводом, камеры кругового обзора 360°, адаптер V2L, задняя 3-контактная розетка, подогрев и вентиляция передних сидений. В последнее время на рынке появилось много новых небольших электрических внедорожников с такими конкурентами, как Renault 4, Ford Puma GEN-E и готовящийся к выходу Volkswagen ID.CROSS, а также китайскими альтернативами, такими как Jaecoo 5 EV и BYD Atto 2. Однако EV2 превосходит конкурентов по уровню комфорта, отделки и характеристикам батареи. Недавно я тестировал Renault 4 на канале — небольшой электрический внедорожник, который привлекает своим ретро-шармом, но комфорта для дальних поездок ему не хватало, в городе он чувствовал себя гораздо увереннее. Некоторые моменты подводят EV2, например, тепловой насос, предлагаемый только в топовой комплектации в качестве опции, а топовая комплектация значительно дороже. Однако в этом переполненном сегменте, я думаю, EV2 более чем достаточно выделяется и определенно должен быть в вашем списке! Спасибо KIA UK за создание этого видео. Музыка: Relativity by 1000 Handz (Free Music Archive) (CC BY)