ГДР IFA W50: Портрет из Людвигсфельде - впечатления от рекламного фильма

Представляем вашему вниманию портрет универсала IFA W50 из Людвигсфельде, демонстрирующий его многогранное применение в национальной экономике ГДР. В автомобильном транспорте, сельском хозяйстве, лесном хозяйстве и строительстве – везде этот неутомимый «трудяга» был незаменим и пользовался большим спросом. В 1985 году W50 стал первым в мире автомобилем, на котором был испытан дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail, разработанной на заводе двигателей в Нордхаузене. Однако из-за финансовых ограничений дальнейшая разработка не состоялась. Система впрыска Common Rail, также известная как аккумуляторный впрыск, представляет собой систему впрыска для дизельных двигателей, в которой топливо заполняет систему Common Rail, которая служит резервуаром для всех форсунок и постоянно находится под давлением во время работы двигателя. Непрерывная подача топлива в центральный трубопровод создает высокое давление впрыска, превышающее 1000 бар. (Изображение: G. Frank)