Почему летающий Roadster Илона Маска за $200 000 пугает традиционных автопроизводителей

Физический предел ускорения наземных колесных транспортных средств определяется коэффициентом трения Кулона, что не позволяет разрешенным для движения по дорогам общего пользования резиновым шинам преодолеть порог разгона от 0 до 60 миль в час за 1,4 секунды, независимо от мощности двигателя или мгновенного электрического крутящего момента. Благодаря интеграции десяти реактивных двигателей на холодном газе, работающих на композитных герметичных сосудах высокого давления (COPV), работающих при давлении 10 000 фунтов на квадратный дюйм (700 бар), Tesla Roadster следующего поколения с опциональным пакетом SpaceX полностью обходит проблему трения шин. Обеспечивая продольное ускорение более 4,5 G и достигая скорости от 0 до 60 миль в час за беспрецедентные 0,59 секунды, автомобиль делает традиционные автомобильные показатели производительности устаревшими. Помимо пневматической ракетной тяги, активные вентиляторы, работающие на эффекте земли, отводят воздух из-под днища через выдвижные юбки, создавая более двух тонн статической атмосферной прижимной силы при нулевой скорости. Эта аэродинамическая вакуумная система устраняет механический крен кузова и открывает возможности прохождения поворотов с перегрузкой в ​​три G, а направленные вперед двигатели предотвращают снижение эффективности термического торможения. В Маранелло, Штутгарте и Мольсхайме традиционные производители суперкаров сталкиваются с непреодолимым механическим барьером: двигатели внутреннего сгорания, турбонаддув и гибридные силовые установки не могут компенсировать увеличение массы или создать негравитационную прижимную силу без катастрофического сопротивления. От биологической устойчивости человека к перегрузкам и рискам потери сознания до пристального внимания со стороны NHTSA к сосудам с газом высокого давления на дорогах общего пользования, SpaceX Roadster представляет собой первое прямое столкновение аэрокосмической ракетостроения и автомобильной инженерии для потребителей. По мере того, как традиционные автопроизводители сталкиваются с крахом модели ценообразования сверхроскошных автомобилей, граница между электромобилем и орбитальным аппаратом вертикального взлета официально стерлась. 00:00 - Аномалия в 0,59 секунды и пределы трения резины 02:15 - Проект Roadster 2.0 и шок соотношения цены и производительности 04:30 - Пакет SpaceX: оборудование для марсианской ракеты в дорожном шасси 06:45 - Десятипериметральные двигатели на холодном газе: матрица тяги 09:00 - Активное всасывание на основе эффекта земли: революция вакуумных вентиляторов 11:15 - Короткие прыжки, динамика зависания и границы вертикального взлета и посадки 13:30 - Экзистенциальный шок в Маранелло, Штутгарте и Мольсхайме 15:45 - Биологические пороги перегрузок и переносимость человеком 18:00 - Деформация шасси и стена омологации NHTSA 20:15 - Невыполненное обещание и будущее скорости #TeslaRoadster #SpaceX #Инженерноедело #Суперкары #ИлонМаск