Альпийский тоннель за 16 миллиардов долларов, проложенный на глубине 2400 метров под гранитом

Глубоко под швейцарскими Альпами, под 8000 футами (около 2400 метров) массивного гранита, лежит Готардский базовый тоннель: самый глубокий и длинный железнодорожный тоннель из когда-либо построенных. Прорезая 57 километров первобытной горной породы, это инженерное чудо стоимостью 16 миллиардов долларов преодолело многовековые опасные транспортные заторы в Альпах. Для его строительства инженеры-геотехники и шахтеры боролись с взрывными горными ударами, пластичным сжатием породы, обжигающими геотермальными источниками с температурой 50°C и ужасающей опасностью зыбучих песков Пиорской котловины. Благодаря четырем 400-метровым тоннелепроходческим машинам Herrenknecht, 800-метровым вертикальным лифтовым шахтам и лазерной геодезии с миллиметровой точностью, Готардский базовый тоннель является высшим триумфом современного гражданского строительства над планетарной геологией. ВРЕМЕННЫЕ МЕТКИ: 00:00 - Альпийская крепость и 57-километровый проект "Амбиции" 03:20 - Сжимающаяся гора и литостатический ад 06:40 - Кошмар в бассейне Пиора: жидкий сахарный доломит 10:00 - 400-метровые "левиафаны" Херренкнехта 13:20 - Шахта Седрун и геодезия на миллиметровом уровне 16:40 - Подземная артерия со скоростью 250 км/ч и ее наследие #мегапроекты #инженерноедело #туннель #швейцария #инфраструктура