時速200公里的新幹線開在高架上，突然遇上新潟縣中越地震：八節車廂出軌，又滑了約1.6公里，154人一個都沒受傷，靠的是什麼？

2004年新潟縣中越地震，朱鷺325號在高架上出軌後繼續滑行，車上154人無人受傷。為什麼輪子離了軌，車廂卻沒有翻落高架？ 本片從事前橋墩補強、融雪排水溝，到車底零件夾軌與車廂連結，拆開這次事故的保護條件，也保留對向線剛好沒有列車等偶然因素。再追到L型車輛導引、絕緣接頭、斷電偵測與鋼軌防翻等改進，看如何把一次倖存的條件變成往後可重複的設計。 畫面採AI情境重現與實體模型示意，並非事故原始影像，不復刻真實現場地景。2004、2011與2022事件分開呈現；不同防護思路各有限制，不能從零傷亡推論沒有風險。 延伸資料：航空・鐵道事故調查委員會RA2007-8鐵道事故調查報告、JR東日本調查及耐震、防偏離公開資料。 https://jtsb.mlit.go.jp/railway/rep-a...