【鉄オタ速報】内房線の代行バスが半数どまりで取りやめ、「削れ」と言ってた人が逆に袋叩きで終わった(41字)
鉄オタ速報
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【鉄オタ速報】内房線の代行バスが半数どまりで取りやめ、「削れ」と言ってた人が逆に袋叩きで終わった(41字)
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160台出せと叩いた人が、バス運転士不足の現実を知らずに逆袋叩きになりました。
台風25号の土砂崩れでJR東日本の内房線・姉ケ崎〜木更津が3か月以上運休。鉄道の代行バスは朝の1時間だけで160台必要なところ、半数も集まらず取りやめに。「今すぐ出せ」と叩く声にネットで大規模な総ツッコミが起きています。
▼この動画で分かること
・「削れ・安くしろ」と言い続けた側が災害時に「160台すぐ出せ」と叩く矛盾の構造
・大型二種免許の保持者が20年間で40万人近く減り、バス会社が免許代を出しても人が来ない実態
・2024年残業上限規制で「非常時に長く働いて回す」やり方が封じられた理由
・半数のバスで走らせると毎朝4000人がバス停に残される計算になる件
・次の災害までに乗る側がすべきこと
ネット上の反応は、単なる紹介ではなく、各反応の背景・原因・業界構造への影響まで独自視点で読み解きます。
#鉄道 #鉄オタ #JR