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Решение проблемы тугого рулевого управления на 4-тактном двигателе Mercury 50 л.с. EFI (часть 2)

Gimy Zallio Mecánica Pura

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Решение проблемы тугого рулевого управления на 4-тактном двигателе Mercury 50 л.с. EFI (часть 2)

8 855 просмотров · 11 месяцев назад
Gimy Zallio Mecánica Pura
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---Unblocking Outboard Steering! 🛠️🧂 Part 2: Salt buildup removal and reassembly. ¿Cómo solucionar una dirección de lancha bloqueada? 🛠️ En esta segunda parte de Gimy Zallio Mecánica Pura, completamos la reparación del Mercury 50 caballos EFI. Tras el desmontaje extremo de la Parte 1, hoy nos enfocamos en la limpieza profunda del salitre, el engrasado técnico y el montaje final de todo el sistema. ---¡Acompáñame paso a paso para ver cómo logramos que el motor gire de nuevo con total suavidad! ---🌐 Subtitles available in 42 LANGUAGES! / ¡Subtítulos disponibles en 42 IDIOMAS! (English, French, German, Italian, Norwegian, Finnish, and many more...) ---🌍 International Support / Diagnóstico Internacional: 🇪🇸 (Español): Montaje y engrase de dirección. 🇫🇷 (Français): Remontage et graissage de direction. 🇩🇪 (Deutsch): Montage und Schmierung der Lenkung. 🇮🇹 (Italiano): Montaggio e ingrassaggio sterzo. #Mercury50hp #DireccionHidraulica #GimyZallio #MecanicaNautica #MantenimientoNautico #MercuryOutboards #ReparacionNaval #MotoresFueraDeBorda #MecanicaPura #SteeringRepair #OutboardMaintenance #MercuryEFI #Motorfueradeborda ---✅ En este video aprenderás: -Limpieza y preparación bocinas de plástico y eje de mando. -Engrase técnico para prevenir corrosión -Montaje de sección media (housing de escape) y amortiguadores. -Instalación de varilla de cambio, mangueras y cables del trin. -Prueba final de dirección y cambios (marcha adelante, neutro y atrás) -⏪ ¿TE PERDISTE LA PARTE 1? Mírala aquí: Motor fuera de borda DURO para GIRAR Solución Dirección Trancada Mercury EFI 50 HP 4T Parte 1    • MOTOR Fuera De Borda DURO para GIRAR SOLUC...   ---⏩ MIRA EL SIGUIENTE VIDEO DE LA SERIE AQUÍ: -Pérdida de Aceite en la DIRECCION HIDRAULICA de mi lancha posible causa    • PERDIDA de ACEITE en la DIRECCION HIDRAULI...   ---📂 MIRA LA LISTA DE REPRODUCCIÓN OFICIAL AQUÍ: -Solución Motor Fuera de Borda DURO para Girar Mercury EFI 50 HP 4T    • SOLUCION Motor Fuera De Borda DURO PARA GI...   ---🚀 ¡SUSCRÍBETE PARA MÁS MECÁNICA NÁUTICA!    / @gimyzalliop   00:00 Intro Mercury 50HP 01:48 Bocinas: Salitre y grasa 04:00 Eje mando y sección media 09:30 Amortiguadores y apriete 16:00 Varilla de cambios y Trim 19:40 Montaje cabeza de fuerza 21:10 Mangueras y bloque motor 24:05 Torque de pernos y aceite 29:30 Palanca y recorrido varilla 32:03 Instalación y ajuste cola 37:18 Ánodo Zinc y prueba cambios 40:45 Dirección hidr. y gasolina 44:03 Bandejas y cierre final 48:00 Conclusión del trabajo ---🔧Herramientas básicas a utilizar: -Destornilladores: 👉 de pala pequeño---de estría pequeño--de pala grande--de estría grande -Llaves milimétricas: 👉 10--11--12--13--14--15--16--17--18--19--20--21--22 -Alicates: 👉 manuales--de presión -Pinzas: 👉 pequeña--mediana--grande--de presión -Martillo: 👉 pequeño--grande--mandarria pequeña--mandarria grande -Llaves Allen: 👉 Si -Llaves Tor: 👉 Si -Raches: 👉 pequeño de caída de 1/4--mediano de caída 3/8--grande de caída de 1/2 -Palanca de fuerza: 👉 de mínimo 70cm de largo de caída de 1/2 -Extensiones para raches: 👉 corta mediana y larga de caídas 1/4--3/8--1/2 -Dados milimétricos caída de 1/4: 👉 8--9--10--11--12--13 -Dados milimétricos caída de 3/8: 👉 10-11-12-13-14-15-1-17-18 -Dados milimétricos caída de 1/2: 👉 18-19-20-21-22 ---🔧Herramientas especiales a utilizar: -👉 Grúa o señorita ---Piezas repuestos o recambios remplazados en este trabajo: -👉 Junta asiento del bloque ---¿Te ha servido el video? Si este tutorial te ayudó, deja tu LIKE, un COMENTARIO con tus dudas y SUSCRÍBETE al canal para apoyar el contenido técnico de calidad. 🔔¡Activa la campana!    / @gimyzalliop   ---Únete y sígueme en mis otras redes sociales:   / zalliogimy_74     / gimyzallio_mecanicapura   ---Email de contacto: gzprontassoluciones@gmail.com ---Descargo de responsabilidad: Este video de mi trabajo del día a día que comparto con todos ustedes es solo y únicamente orientativo para ayudarles en la teoría, a identificar las ubicaciones de piezas y sus nombres, herramientas a usar y la demostración de la reparación o el mantenimiento de la pieza o el motor en cuestión con las herramientas y equipos adecuados para cada caso, por lo tanto "Gimy Zallio Mecánica Pura" no asume ninguna responsabilidad por daños ni lesiones ocasionados por la información compartida en este video orientativo, queda bajo su propia responsabilidad y riesgo el uso de esta información.