Решение проблемы тугого или заклинившего рулевого управления — Mercury 50 л.с. EFI (4-тактный) (1)

---Stuck Outboard Steering Fix! 🛠️🔒 Part 1 Mercury 50HP EFI steering pivot repair. ¿Tu motor fuera de borda está duro para girar o cuesta mucho conducir la lancha? 🛠️ En este episodio de Gimy Zallio Mecánica Pura, enfrentamos un problema crítico: un Mercury 50HP 4 Tiempos EFI con el giro de dirección completamente "clavado" o trancado. ---Debido al salitre y la falta de mantenimiento en el eje de mando, la dirección se vuelve pesada y peligrosa. ¡Acompáñame paso a paso en esta reparación para devolverle la suavidad original! ---🌐 Subtitles available in 42 LANGUAGES! / ¡Subtítulos disponibles en 42 IDIOMAS! (English, French, German, Italian, Norwegian, Finnish, and many more...) ---🌍 International Support / Diagnóstico Internacional: 🇪🇸 (Español): Dirección de motor bloqueada. 🇫🇷 (Français): Direction du moteur bloquée - Solution. 🇩🇪 (Deutsch): Außenbordmotor Lenkung fest - Reparatur. 🇮🇹 (Italiano): Sterzo motore fuoribordo bloccato. #Mercury50hp #DireccionHidraulica #GimyZallio #MecanicaNautica #MantenimientoNautico #MercuryOutboards #ReparacionNaval #MotoresFueraDeBorda #MecanicaPura #StuckSteering #OutboardRepair #MercuryEFI #CorrosionFix #Motorfueradeborda ---✅ En este video aprenderás: -Identificar un eje de mando trancado por salitre. -Desmontaje de bandejas laterales y cola del motor. -Uso de grúa para suspender el bloque de forma segura. -Técnica para sacar tornillos pegados usando calor (soplete). ---⏩ MIRA LA PARTE 2 AQUÍ: -Montaje final y solución a la dirección DURA Motor fuera de Borda Mercury EFI 50 HP 4T - Parte 2    • MONTAJE Final y SOLUCION a la DIRECCION DU...   ---📂 MIRA LA LISTA DE REPRODUCCIÓN OFICIAL AQUÍ: -Solución Motor Fuera de Borda DURO para Girar Mercury EFI 50 HP 4T    • SOLUCION Motor Fuera De Borda DURO PARA GI...   ---🚀 SUSCRÍBETE PARA MÁS MECÁNICA NÁUTICA:    / @gimyzalliop   00:00 Intro: Dirección Mercury 50 00:50 Sal en eje de mando 01:50 Desmontaje bandejas 05:56 Acceso bloque motor 06:50 Cómo sacar la cola 08:50 Ánodo de sacrificio 12:40 Despegar cola pegada 14:25 Plan eje de giro 15:40 Varilla y Trim 17:35 Tornillos del bloque 18:50 Uso de grúa motor 21:10 Sección media 24:20 Calor para sal y óxido 28:30 Protegiendo amortiguador 31:05 Pernos inferiores 32:16 Amortiguador superior 34:30 Calor en pieza hierro 37:15 Retiro sección media 38:50 Acceso eje de mando 40:30 Retén y tubo 42:25 Soporte dirección 45:20 Eje duro por óxido 46:50 Conclusión técnica ---🔧Herramientas básicas a utilizar: -Destornilladores: 👉 de pala pequeño---de estría pequeño---de pala grande---de estría grande -Llaves milimétricas: 👉 10---11---12---13---14---15---16---17---18---19---20---21---22 -Alicates: 👉 manuales---de presión -Pinzas: 👉 pequeña---mediana---grande---de presión -Martillo: 👉 pequeño---grande---mandarria pequeña---mandarria grande -Llaves Allen: 👉 Si -Llaves Tor: 👉 Si -Raches: 👉 pequeño de caída de 1/4---mediano de caída 3/8---grande de caída de 1/2 -Palanca de fuerza: 👉 de mínimo 70cm de largo de caída de 1/2 -Extensiones para raches: 👉 corta mediana y larga de caídas 1/4---3/8---1/2 -Dados milimétricos caída de 1/4: 👉 8---9---10---11---12---13 -Dados milimétricos caída de 3/8: 👉 10---11---12---13---14---15---16---17---18 -Dados milimétricos caída de 1/2: 👉 18---19---20---21---22 ---🔧Herramientas especiales a utilizar: -👉 Grúa o señorita -👉 Equipo de butano para calentar ---¿Te ha servido el video? Deja un COMENTARIO, dale a ME GUSTA y SUSCRIBIRTE para ver el montaje final. 🔔 ¡Activa la campana!    / @gimyzalliop   ---Únete y sígueme en mis otras redes sociales:   / zalliogimy_74     / gimyzallio_mecanicapura   ---Email de contacto: gzprontassoluciones@gmail.com ---Descargo de responsabilidad: Este video de mi trabajo del día a día que comparto con todos ustedes es solo y únicamente orientativo para ayudarles en la teoría, a identificar las ubicaciones de piezas y sus nombres, herramientas a usar y la demostración de la reparación o el mantenimiento de la pieza o el motor en cuestión con las herramientas y equipos adecuados para cada caso, por lo tanto "Gimy Zallio Mecánica Pura" no asume ninguna responsabilidad por daños ni lesiones ocasionados por la información compartida en este video orientativo, queda bajo su propia responsabilidad y riesgo el uso de esta información.