Celica GT FOUR: Доминирование в ралли.
AUTOMOBILE CAFE
0:00 / 0:00
Celica GT FOUR: Доминирование в ралли.
2 273 просмотра · 3 года назад
AUTOMOBILE CAFE
3,14 тыс. подписчиков
2 273 просмотра · 3 года назад
Toyota Celica ST185, также известная как Celica GT-Four или Celica Turbo All-Trac, — популярный и культовый спортивный автомобиль, выпускавшийся компанией Toyota с 1989 по 1993 год. Он относится к четвертому поколению модельного ряда Toyota Celica. ST185 славится своими характеристиками, управляемостью и возможностями полного привода, что делает его фаворитом среди энтузиастов и поклонников ралли. Из 5000 выпущенных омологационных моделей было доступно ограниченное количество — 3050 автомобилей, большинство из которых — в Европе.
Ключевые особенности и преимущества:
1. Дизайн:
ST185 отличался обтекаемым и аэродинамическим дизайном, типичным для спортивных автомобилей той эпохи. Он имел характерную переднюю часть с выдвижными фарами и задним спойлером для увеличения прижимной силы на высоких скоростях.
2. Полный привод (AWD):
Одной из определяющих характеристик ST185 была его усовершенствованная система полного привода. (В производстве использовались совершенно новые технологии). Полноприводная система обеспечивала отличное сцепление с дорогой и устойчивость, что делало автомобиль хорошо подходящим как для езды по дорогам общего пользования, так и для ралли.
3. Двигатель:
Celica ST185 оснащалась 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем 3SGTE с турбонаддувом. Этот двигатель развивал мощность около 200–260 лошадиных сил. Мощность двигателя была выше из-за использования других турбокомпрессоров и настроек. Однако в нашем сегодняшнем обзоре средняя мощность составляет 240 лошадиных сил. Это делает его мощным автомобилем, если судить по соотношению мощности и веса.
4. Трансмиссия:
Автомобиль комплектовался 5-ступенчатой механической коробкой передач, позволяющей водителям в полной мере ощутить спортивный характер автомобиля.
5. Успехи в ралли:
Celica ST185 добилась значительных успехов в Чемпионате мира по ралли (WRC). Автомобиль группы А остается самым успешным раллийным автомобилем Toyota, принеся команде три титула чемпиона мира по ралли в 1992, 1993 и 1994 годах, а также два титула чемпиона мира среди производителей. Настоящий успех своего времени.
Celica ST185 остается любимым автомобилем среди автолюбителей и поклонников ралли. Ее репутация надежного, производительного и управляемого автомобиля помогла ей сохранить прочную популярность на рынке подержанных автомобилей.
#ToyotaCelica #CelicaST185 #CelicaGT4 #ToyotaRally #RallyIcon #AllWheelDrive #RallyLegend #ToyotaPerformance #WorldRallyChampionship #ToyotaEnthusiasts
#ClassicSportsCar #TurbochargedEngine #JDMClassics #RallyHistory #MotorsportHeritage
#CelicaNation #RallyingLegends #ToyotaHeritage #SportsCarHistory #RallyFans
#VintageToyota #RallyCarTech #CarCollectors #ToyotaClassicCars #RallyChampions
#CelicaST185Club #AWDRacing #ToyotaRacingHistory #RallyDriverLegends #IconicDesign
#ToyotaSportsCars #RallyInspiration #CelicaST185Restoration #КультураРалли #ToyotaPerformanceCars #РаллийноеСообщество #ВоспоминанияОCelicaST185 #AWDPerformance
#ToyotaMotorsport #РаллийноеНаследие