Сердце величайших машин Второй мировой: устройство легендарных двигателей

Двигатели времен Второй мировой войны определяли, кому принадлежат небо, море и земля. Эти девять двигателей времен Второй мировой войны устанавливались на истребители Spitfire, Mustang, Zero, B-29, Me 262, Panther, Sherman и подводные лодки Type Seven. Мы заглянем внутрь каждого из них: что они делали блестяще, где давали сбои и кому они на самом деле служили. Никакого чтения технических характеристик, только инженерные решения, которые определили ход войны, включая мифы, которые до сих пор повторяют о механическом превосходстве Германии и «примитивных» радиальных двигателях с воздушным охлаждением. Двигатели, показанные в этом видео: 1. Rolls-Royce Merlin, 27-литровый V12, превративший P-51 Mustang в истребитель сопровождения в Берлине. 2. Daimler-Benz DB 605, перевернутый V12 с непосредственным впрыском топлива, позволявший Bf 109 пикировать без колебаний. 3. Pratt and Whitney R-2800 Double Wasp, восемнадцать цилиндров с воздушным охлаждением, позволявшие «Корсарам» возвращаться домой с повреждениями, от которых ничего больше не пострадало. 4. Nakajima Sakae, вдвое меньшая мощность, чем у Double Wasp, дальность полета, в которую союзные планировщики отказывались верить. 5. Wright R-3350 Duplex-Cyclone, поспешно разработанный двигатель для B-29, унесший больше жизней экипажей, чем японская оборона. 6. Junkers Jumo 004, первый серийно выпускаемый турбореактивный двигатель и прародитель всех современных больших реактивных двигателей. 7. Maybach HL230, 700 лошадиных сил, рассчитанных на перемещение 70 тонн, и пожары, которые... далее 8. Ford GAA V8, авиационный двигатель с четырьмя отключенными цилиндрами, выпускавшийся десятками тысяч. 9. Дизельные двигатели подводных лодок типа VII, силовая установка, благодаря которой стали возможны «волчьи стаи», а затем и их разоблачение. Какой из этих двигателей вы больше всего хотели бы услышать перед собой? Напишите в комментариях. Если вашего любимого двигателя нет в списке, назовите его, потому что «Гриффон», «Аллисон» и турбины «Ямато» всё ещё в списке. Поставьте лайк видео, если вы узнали что-то новое, и подпишитесь. В следующий раз мы заглянем внутрь двигателя, который Rolls-Royce построил, когда у «Мерлина» наконец-то закончилось место. Отказ от ответственности: Это видео является историческим и образовательным контентом. Все видеоматериалы и изображения используются для комментариев, анализа и иллюстраций в соответствии с принципом добросовестного использования. Архивные материалы остаются собственностью их соответствующих владельцев. Нарушение авторских прав не предполагается. Технические характеристики, показатели мощности и объемы производства составлены на основе общедоступных исторических источников и могут различаться в зависимости от марки, подтипа и ссылки. #ВтораяМироваяВойна #Двигатели #ВоеннаяИстория По вопросам авторских прав или деловым вопросам обращайтесь по адресу: techonlymanager@gmail.com