Um Avião por Dia, Depois o Silêncio: A Queda da Companhia Aeronáutica Paulista

Em 1943, uma fábrica em Utinga, Santo André, chegou a entregar um avião por dia. Seis anos depois, ela já não existia — mas seus aviões continuaram voando por décadas. Esta é a história da Companhia Aeronáutica Paulista (CAP), criada em 1942 pelo industrial Francisco "Baby" Pignatari, e do CAP-4 Paulistinha, o avião em que se estima que mais de 20 mil brasileiros tenham aprendido a voar. Da pioneira Empresa Aeronáutica Ypiranga, no Campo de Marte, à Campanha Nacional de Aviação de Assis Chateaubriand; da fábrica de T-6 em Lagoa Santa (MG) ao fim da Segunda Guerra — e ao que acontece com uma indústria nascida de uma emergência quando a emergência termina. Com a história de Ada Rogato, a primeira mulher a pilotar numa operação aeroagrícola no Brasil e a cruzar os Andes num Paulistinha. ⏱️ CAPÍTULOS 00:00 — Os Andes, 1950 01:00 — O Cub do Campo de Marte 04:35 — Um avião por dia 10:15 — O cliente único 14:40 — Lagoa Santa 20:25 — A paz 24:45 — 1948 31:45 — O Ministério assume 36:35 — A segunda vida 41:15 — O que ficou 📚 FONTES PRINCIPAIS INCAER – Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica; Museu Aeroespacial (FAB); Roberto Pereira de Andrade, "A Construção Aeronáutica no Brasil 1910-1976"; Estado de Minas; Autoentusiastas; CNN Brasil; Revista Aviação Agrícola. Quando as fontes divergem (número de aviões produzidos, ano de encerramento), as diferentes versões são apresentadas no vídeo. #Paulistinha #HistóriaDaAviação #IndústriaBrasileira