«ТАНКЕРЫ, ПО МЕСТАМ!» ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ФИЛЬМ 1950-Х ГОДОВ ОБ НЕФТЯНОМ ТАНКЕРЕ STANDARD OIL COMPANY ...
PeriscopeFilm
0:00 / 0:00
«ТАНКЕРЫ, ПО МЕСТАМ!» ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ФИЛЬМ 1950-Х ГОДОВ ОБ НЕФТЯНОМ ТАНКЕРЕ STANDARD OIL COMPANY ...
27 781 просмотр · 2 мес. назад
PeriscopeFilm
902 тыс. подписчиков
27 781 просмотр · 2 мес. назад
Помогите нам сохранить, отсканировать и опубликовать больше редких и находящихся под угрозой исчезновения фильмов на Patreon: / periscopefilm
Присоединяйтесь к этому каналу, чтобы получить доступ к бонусам:
/ @periscopefilm
Веб-сайт: https://PeriscopeFilm.com
Фильм «Танкеры подняты! Нефть движется по миру», созданный в середине 1950-х годов компанией Paul Hoefler productions, рассказывает о глобальных операциях танкерного флота Standard Oil Company of California, показывая, как нефть транспортируется с нефтяных месторождений и нефтеперерабатывающих заводов на рынки по всему миру. Фильм демонстрирует непрерывную работу танкеров, обеспечивая движение нефти по всему миру и поставляя энергию, которая питает современную промышленность и повседневную жизнь.
00:00 Вступительные титры. – Начальные кадры моря и работы танкеров в сопровождении музыки. 1:15 – Современный танкер отправляется в путь по команде с мостика. Танкерный флот компании Standard Oil Company of California, которая перевозит нефть по всему миру. 2:10 – Ранние перевозки нефти парусными судами и пароходом Lumis, спущенным на воду в 1895 году как первый стальной танкер, построенный на тихоокеанском побережье. 2:43 – Танкер R.C. Stoner, способный перевозить более шести миллионов галлонов нефтепродуктов по всему миру. 3:02 – Показаны гигантские супертанкеры, включая Universe Challenger и Universe Leader, перевозящие сырую нефть на нефтеперерабатывающие заводы и удовлетворяющие растущий мировой спрос на топливо. 3:48 – В фильме объясняется, что танкеры являются одним из самых экономичных и часто единственным практическим способом транспортировки нефтепродуктов. 4:12 – Танкер готовится покинуть причал Long Wharf в Ричмонде, в заливе Сан-Франциско. Буксиры и докеры помогают отшвартовать судно и отвести его от причала. 5:29 – Танкер J.L. Hannah отправляется на Аляску, перевозя бензин, авиационное топливо, смазочные материалы, растворители, керосин и дизельное топливо. 5:50 – Танкер преодолевает сильное волнение на море. Загруженные танкеры спроектированы таким образом, чтобы находиться низко над водой. 6:17 – После пятидневного плавания J.L. Hannah достигает Аляски. 6:47 – Доставка нефтепродуктов в Южную Америку, включая порты Бразилии и Рио-де-Жанейро. 7:41 – Саудовская Аравия, где американские нефтяные компании разработали огромные запасы нефти, которые помогают обеспечивать мировые энергетические рынки. 8:16 – Танкер, загруженный сырой нефтью, покидает Саудовскую Аравию и пересекает Персидский залив, направляясь на нефтеперерабатывающие заводы в США. 8:33 – Папеэте, Таити. Нефтяные танкеры снабжают топливом островные общины. 9:16 – Длинный причал в Ричмонде – это огромный промышленный комплекс. 10:08 – Капитан и офицеры судна R.C. Stoner. 10:58 – Пустой танкер отправляется в залив Эстеро для погрузки сырой нефти. 11:33 – Современное навигационное оборудование, включая карты, гирокомпасы, фэтометы, радар и радиопеленгаторы. 13:04 – Радиосвязь и аварийное оборудование, включая системы, способные принимать сигналы бедствия SOS. 13:41 – Еженедельные учения по пожарной безопасности и использованию спасательных шлюпок. Выдающиеся показатели безопасности флота. 14:36 – Экипаж выполняет работы по техническому обслуживанию. 15:49 – Камбуз и столовая. 16:51 – Танкер достигает подводных якорных стоянок у центрального побережья Калифорнии, где капитан швартовки руководит сложной операцией по закреплению судна в открытом море. 18:16 – Водолазы и экипаж извлекают гибкий шланг из подводного трубопровода и подключают его к танкеру для погрузки сырой нефти. 19:08 – Балластная вода откачивается на берег, а сырая нефть с месторождений долины Сан-Хоакин в Калифорнии по трубопроводу поступает в береговые резервуары, а затем на судно. 20:14 – Примерно за восемь часов танкер полностью загружен миллионами галлонов сырой нефти, что демонстрирует эффективность и чистоту современных погрузочных операций. 20:43 – Полностью загруженный танкер R.C. Stoner возвращается через Золотые Ворота на нефтеперерабатывающий завод в Ричмонде. 21:07 – Сырая нефть может быть переработана более чем в тысячу продуктов. 22:45 – Бочки со смазочными маслами и другими продуктами готовятся к отгрузке. 23:02 – Объясняется маркировка грузовой линии и окончательные проверки перед отправлением следующего рейса. 23:32 – Танкеры работают непрерывно, перевозя сырую нефть и нефтепродукты по всему миру и обеспечивая энергетические потребности современной цивилизации.
Кинопленка не вечна; многие из них уже утеряны или уничтожены. Почти два десятилетия мы работаем над сбором, сканированием и сохранением мира, запечатленного на 35-мм, 16-мм и 8-мм пленках, включая любительские видео, промышленные фильмы и другие документальные материалы. Если у вас есть находящиеся под угрозой исчезновения фильмы, которые вы хотели бы отсканировать, или вы хотите пожертвовать кинопленку Periscope Film, чтобы мы могли поделиться ими со всем миром, мы будем ...