Loganair 6780: Als der Autopilot gegen die Piloten trimmte

Am 15. Dezember 2014 startete eine Saab 2000 der Loganair von Aberdeen nach Sumburgh auf den Shetlandinseln. 30 Passagiere und drei Besatzungsmitglieder waren an Bord. Der Anflug wurde wegen eines Gewitters abgebrochen — und dabei schlug ein Blitz in den Nasenkegel ein. Die Piloten waren überzeugt, der Autopilot habe sich abgeschaltet. Er war weiter eingeschaltet und hielt die eingestellten 2 000 Fuß, indem er gegen die Zugkräfte der Besatzung nach unten trimmte. Das Flugzeug verlor rund 2 900 Fuß und fing erst etwa 1 100 Fuß über der Nordsee ab. Niemand wurde verletzt. Der Film folgt dem Abschlussbericht der britischen AAIB vom September 2016: was die Flugschreiber aufzeichneten, warum sich der Autopilot der Saab 2000 nicht durch Kraft am Steuerhorn löst, und welche fünf Empfehlungen die Kommission zur Zulassung von Autopiloten schrieb. Keine Spekulationen. Nur das, was im Bericht steht. Quelle: AAIB, Abschlussbericht zu Loganair 6780, Saab 2000 G-LGNO, September 2016.