Три педали, ни одна из которых не газ, и тормоз, который никогда не касался колес

На полу Ford Model T расположены три педали. Ни одна из них не является педалью газа. Рычаг газа находится на рулевой колонке и управляется правой рукой. Рядом с ним расположен второй рычаг для регулировки момента зажигания, управляемый левой рукой. Таким образом, руки водителя одновременно управляют рулем, устанавливают обороты двигателя и регулируют искру, в то время как ноги управляют коробкой передач. Левая педаль — для передних передач. Средняя педаль — для заднего хода. Правая педаль — для тормоза. И эта педаль тормоза не касается колес. Она натягивает ленту вокруг барабана внутри трансмиссии. Таким образом было построено пятнадцать миллионов автомобилей. Вы узнаете, почему левая педаль обеспечивает высшую передачу, когда она поднята, нейтраль наполовину опущена, а первая передача нажата до упора — и почему такое расположение было выбрано намеренно. В 1908 году альтернативой была коробка передач с автоматическим переключением, где водитель физически сдвигал шестерни в зацепление, допуская ошибки, которые приводили к сколам зубьев. Почти никто из покупателей Model T никогда не управлял подобным автомобилем. Левая педаль — для включения передних передач. Итак, Форд выбрал коробку передач, в которой ни одна шестерня никогда не проскальзывает, ничего не может заклинить, и невозможно выбрать неправильную передачу. Плюс пояснения о том, почему ленты приходилось регулировать через пол по мере их износа, почему каждая регулировка влияет на каждую другую — и почему эта коробка передач 1908 года имеет ту же архитектуру, что и современная автоматическая трансмиссия. Подписывайтесь, чтобы узнать больше о технике, о которой стоит рассказать правильно. #ModelT #Трансмиссия #ИсторияАвтомобилей model t transmission,planetary transmission,epicically gearbox,ford model t,how to drive a model t,three pedals,band adjustment,henry ford,automatic transmission history,sliding pinion,transmission brake,vintage cars,automotive history,car documentary,forgotten engineering,tin lizzie,model t driving,spark advance,hand throttle,gearbox,direct drive,1908 cars,classic ford,engine documentary