БОЛЕЕ 12 ТЫСЯЧ МАШИН ЗА ТРИ ГОДА НА ОДНОМ ЗАВОДЕ — Знаменитые самолёты: F6F Хеллкэт

В начале 1930-х фирма Grumman ещё строила для морской авиации США бипланы — пусть с закрытой кабиной и убирающимся шасси. Лобовое сопротивление бипланной коробки ограничивало скорость, и флоту пришлось переходить к монопланам, несмотря на высокие посадочные скорости и тесные ангары авианосцев. Так появился F4F Уайлдкэт — компактный палубный истребитель со складывающимися крыльями, в британском флоте известный как «Мартлет». Уайлдкэт был самым тихоходным американским истребителем войны, и в Grumman понимали, что его возможности ограничены. Модернизация не решала задачу: нужен был более мощный двигатель, а значит, более прочная конструкция. По расчётам новая машина выходила на 60% тяжелее предшественника, поэтому конструкторы переделали силовую схему шасси и увеличили колею. Результатом стал F6F Хеллкэт: двухрядная звезда R-2800 мощностью около 2000 л. с., шесть крупнокалиберных пулемётов, бронезащита лётчика и прочный планер, с которым самолёты возвращались на авианосцы с тяжёлыми повреждениями. Главным рекордом стало производство. Планер почти не меняли, агрегаты были полностью взаимозаменяемы, и за три года завод в Бетпейдже выпустил более 12 тысяч машин всего двух основных модификаций — F6F-3 и F6F-5. 🎬 Цикл: Знаменитые самолёты 📺 Выпуск: F6F Хеллкэт ⚡ Эпоха: 1930-е — 1940-е #ЗнаменитыеСамолёты #Авиация #ИсторияАвиации #ПалубнаяАвиация #Grumman #Хеллкэт #ВтораяМировая #Документальный