Was WIRKLICH mit der BMW Isetta passiert ist
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Was WIRKLICH mit der BMW Isetta passiert ist
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In diesem Video zeigen wir dir
Eine Knutschkugel rettete BMW vor dem Untergang. 1955 stand der Münchner Traditionshersteller am Abgrund – zu teure Luxuslimousinen, kollabierender Motorradmarkt, keine Liquidität. Dann kam ein eiförmiges Ding aus Italien mit Kühlschranktür. 2,28 Meter lang, 12 PS, gebaut in Lizenz. Die Geschichte, wie ein Auto ohne BMW-Niere zur Rettung wurde – und warum es trotz 161.728 verkauften Exemplaren wieder verschwinden musste.
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