Xpeng G9 Performance : le futur c'est maintenant ? Recharge en 12 min ET conso ridicule...

Hello ! N'oublie pas le pouce bleu 👍 (ça soutient la chaîne), de t'abonner, et de mettre la cloche 🛎️ Merci ! ❤️ Le XPeng G9 Performance 2026 a-t-il les arguments pour rivaliser avec les références européennes du SUV électrique premium ? Avec ses 575 ch, sa transmission intégrale, sa suspension pneumatique adaptative et son architecture 800 V capable d'encaisser jusqu'à 525 kW en recharge rapide, le G9 Performance affiche des caractéristiques impressionnantes sur le papier. Le 0 à 100 km/h est expédié en seulement 3,9 secondes tandis que l'autonomie atteint jusqu'à 540 km. Mais au-delà des chiffres, ce grand SUV chinois mise surtout sur le confort, la qualité perçue, les technologies embarquées et un rapport prestations/prix particulièrement agressif face aux acteurs établis du segment. Dans cet essai complet, découvrez ses performances, son comportement routier, son confort, sa qualité de fabrication, son système multimédia ainsi que ses points forts et ses défauts. Le XPeng G9 Performance est-il l'une des meilleures surprises du marché électrique en 2026 ? Motorisation Transmission : Intégrale (AWD) Moteurs : moteur à induction à l'avant + 1 moteur synchrone à aimants permanents à l'arrière Puissance maximale : 575 ch (423 kW) Couple maximal : 695 Nm Vitesse maximale : 200 km/h 0 à 100 km/h : 3,9 s Batterie et recharge Batterie : LFP (Lithium Fer Phosphate) Capacité brute : 93,1 kWh Architecture électrique : 800 V Recharge AC : jusqu'à 10,5 kW Recharge DC : jusqu'à 525 kW Temps de recharge DC (10 à 80 %) : 12 minutes Autonomie et consommation Autonomie WLTP : 540 km Consommation WLTP : 20,1 kWh/100 km Dimensions et capacités Longueur : 4,89 m Largeur : 1,94 m Hauteur : 1,68 m Empattement : 2,99 m Coffre : 660 litres Coffre banquette rabattue : 1 576 litres Poids Poids à vide : 2 395 kg Châssis et équipements Suspension pneumatique adaptative Amortissement piloté Freins à disque ventilés aux quatre roues Jantes alliage 20 pouces Pompe à chaleur de série Toit panoramique vitré Portes sans cadre avec fermeture assistée Caméra 360° Aides à la conduite XPILOT Système audio premium XPENG Surround Sound CHAPITRES : 00:00 : Introduction 01:03 : Le design extérieur 05:31 : Le volume de coffre (fin la soute) 06:51 : Les dimensions et le poids 07:48 : La motorisation, la recharge et les specs 12:37 : La vie à bord 19:48 : Sur la route 27:09 : Bilan/conclusion et prix Si vous souhaitez proposer votre voiture à l'essai (avec description et photos si possible) ou pour tout partenariat, vous pouvez me joindre par e-mail directement : ✉️ MAIL : hellolescylindres@gmail.com En espérant que la vidéo vous plaise, on se retrouve aussi sur les réseaux sociaux pour parler de voitures anciennes et d'essais : Guillaume Nos réseaux sociaux : Instagram : / lescylindrescom Tiktok : / lescylindrescom Facebook : / lescylindrescom X : / lescylindrescom Threads : /lescylindrescom #xpengx9 #xpeng #lescylindres #voitureelectrique