Трагический конец Irwin Yachts: фатальная ошибка, погубившая легенду американских океанских яхт

Подписывайтесь на канал!!    / @hellhull   Компания Irwin Yachts построила больше круизных парусных яхт длиной более пятидесяти футов, чем любая другая верфь в мире. С 1966 по 1992 год в Сент-Петербурге, штат Флорида, было построено более 6000 корпусов, от Irwin 27 и Irwin 37 до Irwin 52, 54, 65 и 68, которые заполняли чартерные флоты Карибского моря. Затем, пережив реорганизацию по главе 11, которая закончилась тем, что кредиторы согласились на 35 центов за доллар в июле 1990 года, Irwin Yacht and Marine приняла одно решение, которое привело к закрытию компании в течение восемнадцати месяцев. Компания Irwin Yacht and Marine Это полная история взлета и падения компании Irwin Yachts: ангар Теда Ирвина за 75 долларов в месяц на пляже Сент-Питерсберга, 31-футовая яхта Voodoo, выигравшая 24 из 28 гонок и положившая начало бренду, доктрина «строить хорошую лодку за деньги», которая сделала Irwin одним из крупнейших американских производителей парусных яхт, и план выживания, который незаметно лишил компанию самых быстрых денег именно тогда, когда они были ей больше всего нужны. Мы также рассказываем о том, сколько стоят яхты Irwin сегодня, что нужно проверить перед покупкой и почему флот пережил собственную репутацию верфи: бальзовый сердечник палубы вокруг фитингов, винтовое соединение корпуса и палубы, оригинальные задвижки на сквозных отверстиях, коррозия рулевого шарнира, ограничения по возрасту для страхования и марин, а также правило 10 процентов годовых эксплуатационных расходов. Если вы владели яхтой Irwin 37, Irwin 41, Citation 34 или большим кечем с центральной рубкой, укажите её название и порт приписки в комментариях. ИСТОЧНИКИ Tampa Bay Times, 23 июля 1990 г. — «Кредиторы Irwin Yacht забирают 35 центов с каждого доллара»: https://www.tampabay.com/archive/1990... Practical Sailor — Обзор подержанной лодки Irwin 37 (легкий ламинат, соединение корпуса с палубой, задвижки, гарантийный талон, гелькоут, рулевой шарнир): https://www.practical-sailor.com/sail... Scuttlebutt Sailing News, 10 февраля 2015 г. — «Восемь колоколов: Тед Ирвин» (ангар Quonset, вуду, рост фабрики, пятилетнее соглашение): https://www.sailingscuttlebutt.com/20... Википедия — Яхты Irwin (основание, полный список моделей по годам, производство форм для Endeavour, закрытие в 1992 году): https://en.wikipedia.org/wiki/Irwin_Y... YachtWorld — текущие объявления о продаже яхт Irwin и запрашиваемые цены: https://www.yachtworld.com/boats-for-... ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ИСТОЧНИКИ Sailboatdata.com — Реестр строителей яхт Irwin, технические характеристики Irwin 37 и Irwin 65/68 Tampa Bay Times, 10 февраля 2015 г. — «Строитель яхт и парусников Тед Ирвин умер от рака» Sailing Magazine — Обзор подержанной лодки Irwin 52 Practical Sailor — Irwin Обзор подержанных лодок Citation 34 Обзор Irwin 43 Mk II от Soundings Руководство для владельцев яхт Irwin на сайте Sailboat-Cruising.com Nautipedia — История Теда Ирвина Grokipedia — Яхты Irwin (данные о продажах за 1989 год, сокращение штата, условия реорганизации, диапазон от 38 до 68 футов) J.D. Power — Список моделей American Cruising Yacht Co. 1992 года Вы можете написать нам здесь: hellhull@proton.me Этот канал создан энтузиастом яхтинга, а не профессионалом в морской отрасли. Я не являюсь лицензированным экспертом, брокером, морским механиком, военно-морским архитектором, финансовым консультантом или страховым агентом, и ничто здесь не является профессиональной консультацией. Весь контент предназначен только для развлекательных и общих целей. Информация об истории лодок, ценах, технических характеристиках и мнениях основана на общедоступных источниках и моих собственных исследованиях и может содержать ошибки, упущения или устаревшую информацию. Цены и стоимость значительно варьируются в зависимости от местоположения, состояния и времени. Названия брендов, моделей и товарных знаков принадлежат их соответствующим владельцам и упоминаются только в целях комментирования, обучения и исторического обсуждения.