Освободить пространство от машин проще, чем кажется

Может ли кто угодно перепроектировать районный парк? В этом видео мы рассмотрим, как житель Чикаго разработал практичный план, чтобы сделать Палмер-сквер безопаснее, тише и приятнее: и каждый может сделать что-то подобное в своем районе. Готовы ли вы переосмыслить свой ночной сон? Manta Sleep предлагает отличную линейку товаров, которые помогут вам в этом. Используйте промокод «CarFree» при оформлении заказа, чтобы получить скидку 10%! https://tinyurl.com/CarFreeKeith Палмер-сквер, расположенный в районе Логан-сквер на северо-западе Чикаго, — это замечательный городской парк. Это не только прекрасное место для отдыха и общения в городе, но и официально аккредитованный дендрарий. Если вернуться на 100 лет назад, его дизайн был еще лучше. В какой-то момент инженеры по дорожному движению решили проложить две широкие дороги через каждый конец парка, отделив ценные участки от главной площади и значительно усложнив перекрестки парка. Дороги вокруг парка слишком широкие со всех сторон, что способствует превышению скорости и делает парковую зону менее безопасной, менее доступной, более загрязненной и более шумной. В этом видео я рассказываю о работе по защите безопасности на дорогах местного активиста Эдди Лехвальда, который живет недалеко от парка. Эдди обратил внимание на описанные выше проблемы и взял на себя инициативу по созданию действенного плана, который решает ключевые проблемы безопасности, сохраняя при этом транспортную функциональность площади. Вместе с Эдди мы глубоко изучаем транспортные потоки в окрестностях и тщательно анализируем каждую сторону площади. Мы обсуждаем процесс, который Эдди использовал для разработки переосмысленного дорожного пространства вокруг парка, который включает в себя несколько ключевых шагов: появление идеи, общение с людьми, сбор мнений сообщества, создание концептуального эскиза и общение с местными чиновниками. Предложенный Эдди проект перенаправляет транспортный поток вокруг парка, а не через него, восстанавливая почти два акра парковой зоны без потери парковочных мест. Самое поразительное в этой истории — не столько сам план, сколько процесс его создания. Этот процесс доступен каждому: вам не нужно быть профессионалом, чтобы сделать то, что сделал Эдди. Его стратегия по улучшению дизайна одинаково применима и для городского департамента транспорта. Используя методы быстрого строительства, такие как дорожная краска, горшечные растения и гибкие столбики, многие изменения можно внедрить быстро и дешево. Это также позволяет городу корректировать дизайн по мере необходимости, чтобы он лучше соответствовал потребностям сообщества, следуя принципу постепенных изменений, характерному для концепции «сильных городов». Это резко контрастирует с недавней реконструкцией площади Логан-сквер, которая, по мнению многих местных жителей, была выполнена неправильно. Подход Эдди помогает смягчить некоторые из этих ошибок, сначала временно внедряя изменения. Темы, обсуждаемые в этом видео: Проектирование дорог Меры по снижению интенсивности движения Методы быстрого строительства Стратегии вовлечения сообщества Тактический урбанизм История Палмер-сквер Объяснение сетки улиц Чикаго Особая благодарность организации Logan Square Preservation за замечательные исторические фотографии Палмер-сквер из их коллекции! Посетите их веб-сайт: https://www.logansquarepreservation.org/ Это видео не спонсируется организацией Strong Towns и не связано с ней, но если вы ищете место, где можно принять участие, воспользуйтесь этой ссылкой, чтобы найти отделение рядом с вами: https://www.strongtowns.org/local Временные метки: 00:00 Вступление 01:36 История Палмер-сквер 02:50 Современный контекст 04:22 Удобства парка 06:29 Проблемы Палмер-сквер 13:24 Реклама Manta Sleep 14:42 Процесс Эдди 17:36 Переосмысление Палмер-сквер 22:10 Как вы можете принять меры 24:11 Возможные препятствия для Палмер-сквер 25:32 Советы Эдди 26:36 Заключительные титры #ГородскоеПланирование #ГородаПешеходной #ДизайнУлиц