Мы отправляемся на маршрут RYA для швертботов

Мы плывем на лодке через Солент к острову Уайт, следуя маршруту, рекомендованному в RYA Dinghy Trail. https://www.rya.org.uk/knowledge/ding... Добрый день франкоязычные! Il y a des sous-titres français sur cette vidéo – с моими оправданиями для грамматики и неправильной орфографии. ЗАИНТЕРЕСОВАНЫ КРУИЗАМИ НА ДИНГИ? Прочтите мою книгу «Спутник по плаванию на лодке» — второе издание вышло СЕЙЧАС! https://www.bloomsbury.com/us/dinghy-... И присоединяйтесь к Ассоциации круизных шлюпок: http://dinghycruising.org.uk/ МУЗЫКА Easy Day - Kevin Macleod Аудиобиблиотека YouTube Footprints in the Sand - Roots and Recognition с участием Melanie Bell от Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com АВЕЛЬ ДРО Хотите лодку, как у меня? «Авель Дро» — это яхта типа «илур», спроектированная Франсуа Вивье и построенная из клинкерной фанеры компанией Les Charpentiers Reunis в Канкале в 1994 году. Я купил её во Франции в 2003 году, чтобы импортировать в Великобританию, а совсем недавно вернул её во Францию ​​до введения торговых ограничений*. Конструкция во многом основана на традиционных прибрежных рыболовных лодках Бретани начала XX века — отсюда её простая парусная оснастка без гика и отсутствие шкотового узла (что иногда вызывает споры среди моих зрителей). Хотя в Британии яхты типа «илур» встречаются редко, во Франции они относительно распространены. Однако современные яхты типа «илур» немного отличаются от моей по внутреннему устройству, поскольку обладают большей встроенной плавучестью. Название «Авель Дро» — бретонское и в основном означает «вихрь». Длина 4,44 м Площадь парусов 12,2 м² Ширина 1,70 м Осадка 0,25 / 0,86 м Категория проектирования C3 Веб-сайт Франсуа Вивье (на английском языке): http://www.vivierboats.com/en/ Аналогичные швертботы часто можно найти в продаже на сайте французского журнала Le Chasse-Marée: https://www.chasse-maree.com/revue/ Или попробуйте Le Bon Coin (где можно купить что угодно во Франции): https://www.leboncoin.fr *С января 2021 года, когда Великобритания (но не Северная Ирландия) вышла из Европейского единого рынка, если вы покупаете лодку во Франции или в другой стране ЕС с намерением импортировать ее в Великобританию (кроме Северной Ирландии), вы должны заплатить НДС и другие пошлины при импорте.