Линия IRT Flushing: поезда R188 (7) и {7} на станции 90th St-Elmhurst Av.
NYCT Railfanner
0:00 / 0:00
Линия IRT Flushing: поезда R188 (7) и {7} на станции 90th St-Elmhurst Av.
899 просмотров · 3 недели назад
NYCT Railfanner
569 подписчиков
899 просмотров · 3 недели назад
Это видео было снято 9 мая 2026 года.
Всем привет! Сегодня в этом видео мы увидим несколько поездов R188 (7) и {7}, следующих по маршрутам 74-я улица — Бродвей и Флашинг — Мейн-стрит, прибывающих, отправляющихся и объезжающих 90-ю улицу — Элмхерст-авеню.
Из-за ремонтных работ на станциях в те выходные движение поездов (7) между 74-й улицей — Бродвей и 34-й улицей — Хадсон-Ярдс в обоих направлениях было приостановлено. Поезда (7) курсировали между Флашинг — Мейн-стрит и 74-й улицей — Бродвей, последняя остановка каждые 8 минут в будние дни/вечера во время действия нового расписания.
Пассажиры, желавшие прямого сообщения между Манхэттеном и Квинсом, должны были использовать поезда (E), (F) или (R). Примечание: поезда (E) будут курсировать чаще в течение дня, а поезда (S) на 42-й улице будут ходить ночью, так как поезда (7) не ходили в Манхэттен.
Бесплатные автобусы-шаттлы будут курсировать по 3 маршрутам:
1: T320, который будет курсировать между 74-й улицей (Бродвей) и Куинсборо Плаза, делая все (7) остановки между этими двумя станциями.
2: T323, который будет курсировать между Куинсборо Плаза и Вернон Бульвар (Джексон Авеню), останавливаясь на Корт-сквер и Хантерс Пойнт Авеню (так как 74-я улица (Бродвей) была последней остановкой поездов (7) в направлении Манхэттена на выходные).
3: T260, который будет курсировать ночью между Таймс-сквер (42-я улица) и 34-й улицей (Хадсон Ярдс); в противном случае пассажиры, желающие добраться до 34-й улицы (Хадсон Ярдс) в неночное время, когда действовало это постановление, должны были воспользоваться автобусом-шаттлом M34.
Обычно во время проведения этой операции на 74-й улице (7) поезда высаживали пассажиров на платформе, ведущей в Манхэттен, пересаживались к югу от станции на скоростной путь и возвращались в эксплуатацию на платформе, ведущей во Флашинг. Однако это было невозможно, поскольку к югу от станции находилось ремонтное оборудование, а также из-за вышеупомянутых улучшений станции, поезда (7), следующие во Флашинг-Мейн-стрит, шли экспрессом от 74-й улицы-Бродвей до станции Метс-Уиллетс-Пойнт, и пассажирам, желающим добраться до объезжаемых станций, приходилось пересаживаться либо на станции Джанкшен-Бульвар, либо на станции Метс-Уиллетс-Пойнт. (Примечание: посадка на все поезда на станции Джанкшен-Бульвар осуществлялась с платформы, ведущей в Манхэттен).