Dodge WSKRZESZA V8! Charger z kompresorem szokuje cały rynek

Dodge potwierdził powrót Chargera z doładowanym silnikiem V8 w momencie, gdy wielu producentów stawia na napęd elektryczny. Przypominamy, jak w 2023 roku marka wycofała spalinowego Chargera i Challengera, oraz jak wyglądał start elektrycznego Charger Daytona, którego dźwięk wydechu jest generowany sztucznie przez głośniki. W odcinku analizujemy dane sprzedażowe, które według nas pomagają zrozumieć, dlaczego Dodge podjął taką decyzję właśnie teraz. Zastanawiamy się też, czy to była zmiana strategii, czy przemyślany plan, który dopiero teraz wychodzi na jaw. Jeśli interesuje cię motoryzacja, o której rzadko się mówi, zasubskrybuj kanał Motoszok. Rozdziały: 0:00 Producent, który sam ubił własne V8 0:55 Nie rok temu i nie za 1:42 Przed nami jeszcze sporo rzeczy, o 2:33 Okazało się, że ktoś jednak wrócił 3:25 Muscle car na prąd. Dwa słowa 4:26 Trzeba jednak oddać Dodge'owi jedno. Nie 5:12 Zacznijmy od punktu odniesienia. W dwa 6:02 Ktoś powie: no dobrze, nowy model 6:51 Daytona miała moc, miała wygląd i 7:37 A teraz pomyśl o człowieku, który 8:29 Zna to każdy, kto próbował pozbyć 9:18 Według doniesień amerykańskiej prasy, między inn 10:03 Pierwszą odpowiedź dał test, który miał 10:48 Amerykanie reklamowali ją jako najmocniejszy ser 11:39 Nie chcieli lepszej baterii, szybszego ładowania 12:27 I tu pojawia się problem 13:19 I to jest wniosek, który wielu 14:10 To jest dokładnie ta sama logika 15:03 Skoro klienci chcieli hałasu, to kto 15:52 Arkusz kalkulacyjny kochał go za to 16:44 Przecież nikt nie przyjeżdżał po tabelkę 17:43 Co dokładnie? O tym za chwilę 18:39 Bez korporacyjnego bełkotu o trudnym otoczeniu 19:31 I robi to akurat w modelu 20:23 Spójrzcie na proporcje w tym planie 21:10 A teraz najważniejsze: w pełni elektrycznych 22:02 I tu robi się ciekawie także 22:48 Spójrzmy, co w tym planie dostaje 23:35 A tu nagle pada konkret. Jaki? 24:24 Jaki jest cel? Odzyskać kierowców sportowych 25:10 Bo w tym samym planie jest 26:00 Ponad siedemset koni mechanicznych. Możliwe, że 26:47 A teraz cofnij się o chwilę 27:35 I tu zaczyna się najciekawsze. Bo 28:23 A na samym szczycie Hellcat z 29:15 Czyli Dodge nie celuje w jedno 30:01 Tylko że ta strategia ma jeden 30:48 A Ford? Od lat słyszy to 31:39 Kiedy ta podpora zniknęła, elektryczny muscle 32:28 Widzicie, jak to się składa? Konkurenci 33:17 A tych nekrologów było sporo 34:16 Przed ryzykiem? A może przed niewygodnym