MERCEDES EQE SUV | SUV-D BEV | ELÉCTRICO | CONTACTO | revistadelmotor.es

El MERCEDES EQE SUV es la variante polivalente de la berlina de negocios EQE. Al igual que este último, está disponible con las innovaciones esenciales del EQS y al mismo tiempo es más dinámico que el EQS SUV.Tendrá hasta 590 km de autonomía (WLTP). El concepto de propulsión modular permite al EQE SUV ofrecer una amplia gama de potencias totales máximas de propulsión que van de 215 a 300 kW. En función del equipamiento y la configuración del vehículo, los vehículos europeos alcanzan una autonomía de hasta 590 kilómetros según el ciclo WLTP. La batería de iones de litio del EQE SUV consta de diez módulos. En algunos casos, el innovador software de gestión de la batería desarrollado internamente puede mantenerse actualizado mediante actualizaciones vía radio (Over the Air, OTA). Amplia gama de sistemas de asistencia al conductor La actual generación de sistemas de asistencia al conductor incluye numerosas funciones de apoyo al conductor. El equipamiento general de serie del EQE SUV incluye, entre otros, ATTENTION ASSIST, el asistente de frenado activo, el detector activo de cambio de carril, el paquete de aparcamiento con cámara de marcha atrás y el indicador de velocidad límite. El estado y la actividad de los sistemas se muestran en una vista de pantalla completa en la pantalla de asistencia en la pantalla del conductor. El paquete de asistencia y el paquete de asistencia a la conducción Plus ofrecen otras opciones. Especialmente manejable y ágil El chasis del nuevo EQE SUV está compuesto por un eje de cuatro brazos en la parte delantera y un eje de brazos espaciados en la parte trasera. Gracias a la distancia entre ejes comparativamente corta de 3.030 milímetros y a la correspondiente puesta a punto del chasis, parece especialmente ágil y maniobrable incluso con la configuración básica. La suspensión neumática AIRMATIC con amortiguación continua ADS+ está disponible como opción. Es posible elevar el nivel del vehículo en hasta 30 milímetros y aumentar así la altura libre sobre el suelo. Además de los programas DYNAMIC SELECT ECO, COMFORT, SPORT e INDIVIDUAL, los EQE SUV con 4MATIC disponen del programa OFFROAD para la conducción fuera de carretera. Está disponible como opción un sistema de dirección del eje trasero con un ángulo de giro máximo de 10 grados. Más información en www.revistadelmotor.es