Перейти к содержимому

АЛЕКСАНДР МАРИНЕСКО: «АТАКА ВЕКА», ЗА КОТОРУЮ ЕГО ВЫЧЕРКНУЛИ ИЗ ГЕРОЕВ

Сорок Первый

0:00 / 0:00

АЛЕКСАНДР МАРИНЕСКО: «АТАКА ВЕКА», ЗА КОТОРУЮ ЕГО ВЫЧЕРКНУЛИ ИЗ ГЕРОЕВ

1 647 просмотров · 2 месяца назад
Сорок Первый
8,92 тыс. подписчиков
1 647 просмотров · 2 месяца назад
#ВеликаяОтечественная #ВМФ #ВтораяМировая МАРИНЕСКО. АТАКА ВЕКА. Двадцать восьмого января сорок пятого года, в два часа восемнадцать минут ночи, советская подводная лодка «С-13» выпустила три торпеды в борт немецкого транспорта «Вильгельм Густлофф». Корабль затонул за пятьдесят семь минут. На борту находилось от восьми тысяч восьмисот до десяти тысяч трёхсот человек. Точную цифру не установили до сих пор. Выжило девятьсот восемнадцать. Это самая крупная морская катастрофа в истории человечества — в семь раз больше, чем «Титаник». И её совершил один человек. Его звали Александр Маринеско. Ему было тридцать один год. Он шёл в этот поход под угрозой трибунала — за самовольную отлучку и пьянство. Его собирались судить. Его собирались разжаловать. Почему самый результативный одиночный удар в истории Второй мировой войны на флоте был засекречен на десятилетия? Что случилось с командиром, изменившим ход Балтийской кампании — и почему его история звучит как приговор не ему, а системе? Эту папку я перечитывал несколько раз, прежде чем решился рассказать. После неё уже нельзя думать о войне на море так, как раньше. Без версий и без домыслов. Только то, что зафиксировано в документах — в той части, что можно проверить. Вы узнаете: — Почему начальник штаба бригады медлил с трибуналом — три версии, и каждая хуже другой. Маринеско знал об этом. Когда «С-13» вышла из Турку девятого января, он шёл покупать собственную жизнь. Единственной валютой, которая у него была, — тоннажем потопленных немецких судов — Что рулевой старшина Антипин скажет о первых днях похода: командир почти не разговаривал. Стоял у перископа, смотрел на горизонт. Люди чувствовали — он ищет не просто цель. Он ищет выход — Кто находился на борту «Густлоффа»: тысячи беженцев из Восточной Пруссии — и около тысячи трёхсот курсантов двадцать первой дивизии подводных лодок. Каждый из них знал, как управлять торпедой. Каждый был нужен Деницу для нового поколения субмарин. Это была не просто толпа беженцев — Что значится в личном деле Маринеско в архиве в Подольске: боевые донесения, акты дисциплинарных нарушений, представление к Герою и три строки без подписи. Всё вместе. Рядом. Без иерархии. Архив не расставляет акценты — он просто хранит — Что штурман Редкобородый — последний из экипажа — сделал в конце: пришёл в Кронштадт к рубке «С-13» один, без предупреждения. Постоял несколько минут. Потом ушёл. Ему было девяносто лет. Это последняя сцена, которую нам оставил экипаж В этом деле есть одна последняя просьба. Журналистке, бравшей у него интервью за несколько недель до смерти, он попросил написать не о «Густлоффе» — о пятидесяти людях на «С-13». О тех, кто шёл вместе с ним. Она написала. Статья вышла в шестьдесят четвёртом — уже после его смерти. Про экипаж — много. Никто из редакции не заметил, что это была его последняя просьба. Рукопись статьи хранилась в архиве до девяностых. Потом архив переехал. Рукопись — в числе потерянных. Осталась только напечатанная версия. Та, которую он уже не видел. Эту историю невозможно рассказать коротко. Можно только дойти до конца — и понять, почему рубка «С-13» стоит в Кронштадте, якорь на могиле командира — в Петербурге, три строки без подписи — в Подольске, гранитная плита с именами погибших — в Вильгельмсхафене. Война разложила всё это по разным местам. И ни одно из этих мест не знает про остальные. Подписывайтесь на «Сорок первый», если хотите видеть ту войну, которую не показывают на парадах. #ВеликаяОтечественная #ВМФ #Историябезцензуры