Hat VW aus Fehlern gelernt? Ist der neue ID.3 endlich gut? | TechnikNews Vergleich

Drei Jahre sind in der Welt der Elektroautos eine Ewigkeit. In diesem Video mache ich den ultimativen Check: Mein treuer VW ID.3 Pro Performance aus 2022 (Vor-Facelift) trifft auf das aktuelle Flaggschiff, den brandneuen ID.3 GTX Performance in der streng limitierten „Fire+Ice“ Edition. Ich fahre meinen 2022er ID.3 seit nun drei Jahren im täglichen Einsatz. Wie schlägt sich die „alte“ Basis gegen das neue Modell mit Software 5.0 und besserer Materialqualität? Hat VW hier auf uns Kunden gehört? Wir klären die alles entscheidende Frage: Sollte man sich jetzt einen günstigen Rückläufer von 2022 als Gebrauchtwagen schnappen oder ist der Sprung zum neuen ID.3 den massiven Aufpreis wert? Was dich in diesem Vergleich erwartet: Software & Bedienung: Hat VW aus den Fehlern von 2022 gelernt? (Infotainment-Check) Fire+Ice Look vs. Interieurquali nach 3 Jahren (Vor-Facelift): Was kann die Special Edition optisch wirklich? Kosten-Check: Gebrauchtwagen-Schnäppchen vs. 56.000€+ Neuwagen? Langzeit-Fazit: Mein Resümee nach 3 Jahren ID.3. Lieber den alten nehmen? 📌 WICHTIG: Dies ist der erste direkte Vergleich auf diesem Kanal. Ein ausführliches Einzel-Review zum ID.3 GTX Fire+Ice folgt in Kürze hier auf dem Kanal! Abonniert den Kanal und aktiviert die Glocke, um es nicht zu verpassen. 🔔 Feedback zum Vergleich gerne in die Kommentare schreiben, was soll noch mit rein? Was habe ich vielleicht vergessen? Ich höre auf euch! [Kapitelmarken] 00:00 Einleitung & Vorstellung der Testwagen 00:29 Mein alter ID.3 (MJ 2022): Konfiguration & Highlights 01:13 Akku, Reichweite & Alltagserfahrungen (58 kWh) 02:12 Ladeleistung & Winter-Erfahrungen beim alten Modell 02:51 Heck-Design & optische Vergleiche 03:38 Innenraum-Check: Materialien & Hartplastik beim alten Modell 05:48 Infotainment & ID Software 3.8 im Überblick 09:07 Sprachsteuerung & Routenplanung im alten System 12:15 Der neue ID.3 GTX Fire + Ice: Design & Felgen-Highlights 15:24 Materialqualität im neuen Modell: Kunstleder & Alcantara 17:39 Neues Bedienkonzept: Geänderter Gangwahlhebel & Lenkrad-Tasten 20:51 Software 5.6: Performance & neue Benutzeroberfläche 22:18 Lade-Menü & manuelle Batterie-Vorkonditionierung 23:07 Test der neuen IDA Sprachsteuerung & Routenplanung 24:00 Fazit: Gebrauchter MJ 2022 oder das neue Facelift? [Mehr von TechnikNews] Homepage: https://www.techniknews.net Twitter:   / techniknewsnet   Instagram:   / techniknewsnet   Facebook:   / techniknewsnet   📸 Behind-the-Scenes & weitere Eindrücke: @techniknewsnet und @dominik_lux_techniknewsnet auf Instagram sowie unter https://lux-testet.de Die Drohnenaufnahmen haben wir mit der ebenfalls von uns getesteten DJI Neo 2 gemacht: https://techniknews.net/tests/dji-neo... Wenn Du etwas auf Amazon kaufst, dann ziehe doch in Betracht, dies über diesen Link (https://www.techniknews.net/go/amazonref) zu tun. Das kostet Dich nicht mehr und hilft uns aber dabei, unseren Content weiterhin kostenlos zur Verfügung zu stellen. Vielen Dank dafür! Weitere Partnershops findest Du hier: https://www.techniknews.net/partner/ Transparenzhinweis: Das in diesem Video getestete Fahrzeug wurde uns freundlicherweise vom Hersteller kostenlos für den Test zur Verfügung gestellt. Fahrt-, Zeit- und sonstige Kosten tragen wir selbst. Es gab keinerlei Vorgaben oder Absprachen zu Inhalt oder Tonalität, meine Einschätzung ist unabhängig und beruht ausschließlich auf meinem eigenen Testeindruck. Dieses Video enthält Produktplatzierung.