Décarboner le fret : la face invisible du transport - Time to Shift #67

Quand on parle de décarbonation des transports, on pense souvent aux voitures électriques ou aux avions. Pourtant, il y a un géant invisible qui pèse lourd dans notre bilan carbone : le transport de marchandises. Il représente un tiers des émissions du transport, qui est lui-même le secteur le plus émissif en France. Dans ce 6ᵉ épisode de la mini-série du podcast "Time to Shift" consacrée au rapport Réussir la transition dans l’incertitude, Reuben Fisher détaille ces cinq leviers pour décarboner le fret à travers les poids lourds et le ferroviaire : Réflechir en amont aux connexions logistiques et intermodalités, par exemple en concevant des entrepôts connectés au rail dès leur construction Un guichet unique pour simplifier les démarches, centraliser les subventions et l'accompagnement pour les entreprises et transporteurs. Des incitations financières qui n'alourdissent pas les finances publiques, comme des péages autorioutiers réduits pour les camions électriques Un cadre légal qui équilibre offre et demande, et ainsi obliger progressivement les chargeurs à utiliser des transports décarbonés et soutenir les transporteurs. Des infrastructures adaptées, comme des bornes de recharge ultra-rapides pour camions, plateformes intermodales et voies ferrées dédiées au fret. Cet épisode du podcast "Time to Shift" est également disponible en audio sur toutes les plateformes d'écoutes. Pour lire nos travaux : https://theshiftproject.org/publicati...