Lamborghini обанкротилась. А потом и 9 миллиардов оказалось мало.

Был год, когда Lamborghini выпустила всего 55 автомобилей. Весь год. Компания была банкротом, и ею управлял итальянский суд. В прошлом году Lamborghini поставила более 10 000 автомобилей, рекордное количество за всю историю. И когда кто-то предложил за неё около девяти миллиардов долларов, ответ был прост: Lamborghini не продаётся. Это история о том, как производитель тракторов, которому Энцо Феррари посоветовал заниматься только тракторами (как он и говорил), создал Miura и Countach, потерял всё, и как его компания переходила от одного владельца к другому, от суда по делам о банкротстве к Chrysler, затем к Audi, пока внедорожник не изменил всё. И почему Lamborghini отменила выпуск электромобиля как раз в тот момент, когда Ferrari выпустила свой. Miura, Countach или внедорожник, который приносит доход? Какой Lamborghini вы бы поставили в свой гараж? Расскажите в комментариях. Видеоматериал указан на экране. Короткие новостные и архивные видеоролики используются в соответствии с принципом добросовестного использования (17 U.S.C. раздел 107) для комментариев, критики и образования. 3D-сцены являются иллюстрациями. 3D-модели автомобилей с Sketchfab (CC BY 4.0, creativecommons.org/licenses/by/4.0, модифицированные): "1959 Ferrari 250GT California Spyder Competition" от kryoxshade; "Jaguar E_TYPE" от kikumi; "Lamborghini Countach LP400" от chrisaelus; "1966 Lamborghini Miura" от the_86_guy; "Lamborghini Urus" от idan.kuzi; "Старый трактор - Ferguson TE20" от kird3rf. Ламборджини, история Ламборгини, Ферруччо Ламборгини, Ламборгини против Феррари, Энцо Феррари, Ламборджини Миура, Ламборджини Каунтах, Ламборгини Урус, Трактор Ламборджини, История Ламборгини, История автомобильной компании, итальянские автомобили, история суперкаров, документальный фильм об автомобилях, пластилинирование