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【22B】500万円のインプレッサが、3,000万円を超えた理由|グランツーリスモ7

シニアレーサーへの道

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【22B】500万円のインプレッサが、3,000万円を超えた理由|グランツーリスモ7

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📖 年式ごとの中古相場・維持費の目安はブログ版にまとめています https://www.beach-tree.mobi/subaru-im... 新車500万円のインプレッサが、いま3,000万円を超える。スバル インプレッサ 22B-STiは、1998年に国内400台だけ作られた記念車です。 1998年は、スバル創立40周年と、WRCでのマニュファクチャラーズタイトル3年連続獲得(1995〜1997年)が重なった年でした。22Bはその両方を記念し、当時のワークスラリーカーそっくりに仕立てられています。全幅を左右合計80mm広げたブリスターフェンダー、専用色のソニックブルーマイカ、金色のBBS鍛造ホイール。エンジンは排気量を2.2Lに拡大した専用のEJ22型(280PS)でした。 新車価格は500万円。通常のSTiより200万円ほど高かったにもかかわらず、国内400台は「30分とも48時間とも」言われる速さで売り切れました。400台には通し番号が付き、これとは別に英国16台・豪州5台などの輸出向けと試作車が作られています。 いまは国内の販売例で、走行0.6万kmの個体に3,300万円(ベストカーWeb)。同じ世代のインプレッサ全体の上限がおよそ1,000万円なので、22Bだけが別格の値段になっています。なお22BはWRCで優勝したレースカーそのものではなく、ラリーカーを公道で走れる形にした記念モデルです。 📖 チャプター 0:00 オープニング|500万円が3,000万円超に 0:26 1998年|40周年とWRC3連覇 0:58 ラリーカーそっくりのワイドボディ 1:16 WRC97と新しい決まり 2:18 専用の青と金・EJ22 2:50 5速MT・2枚クラッチ・BBS鍛造 3:19 500万円・400台がすぐ完売 3:43 通し番号と輸出24台 4:12 今の相場と高騰の3つの理由 5:15 優勝車そのものではない 5:43 GT7での乗り方 7:20 まとめ ▼GT7を始める・実車感覚で走る機材(楽天市場) 【まず必須】 ◆ PlayStation 5 本体(デジタル・エディション) https://a.r10.to/hP3RUt ◆ PS5用 ディスクドライブ https://a.r10.to/hPO8xO ◆ グランツーリスモ7(PS5ソフト) https://a.r10.to/h9MGYe 【あると実車感覚が高まる】 ◆ Logicool G29 ハンコン(PS5/PS4対応) https://a.r10.to/hgAgG7 ◆ 折りたたみコックピット(Next Level Racing GT-Lite) https://a.r10.to/hgVtph ◆ Logicool G シフター(G923/G29用) https://a.r10.to/h5qK3X ◆ PlayStation VR2 https://a.r10.to/hkp6zx ※上記は楽天アフィリエイトプログラムによるリンクを含みます。リンク先は楽天市場です。 音声:VOICEVOX(麒ヶ島宗麟/春日部つむぎ) 映像:グランツーリスモ7(スケープス) BGM:Adobe Stock(ライセンス取得済み) ━━━━━━━━━━━━━━━━ 🏁 GT7 名車完全解説シリーズ(古い順に再生できます) 次の1台も、同じように8分でまるごと解説しています。    • GT7 名車完全解説シリーズ|グランツーリスモ7   ━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 🏁「シニアレーサーへの道」では、グランツーリスモ7の名車を毎回じっくり解説しています。 気に入っていただけたら、高評価・チャンネル登録・コメントで応援してもらえると、次の動画の励みになります。 ▶ チャンネル登録はこちら    / @senior_racer_gt   ━━━━━━━━━━━━━━━━ #GT7 #グランツーリスモ7 #インプレッサ #22B #STI #スバル #WRC #名車解説 #旧車