Nadelöhr Brenner: Wie kommen wir ohne Stau nach Italien? | ÜberBayern | BR24
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Sommerferien: Endlich Urlaub, endlich Italien! Von wegen: Erstmal muss man über die Alpen, über den Brenner - und steht dort schnell stundenlang im Stau. Die Brenner-Autobahn ist die meistbefahrene Verkehrsverbindung zwischen Nord- und Südeuropa. 2024 waren dort rund 2,4 Millionen Lkw und fast 12 Millionen Pkw unterwegs. An vielen Tagen reicht die Kapazität der Strecke einfach nicht aus - Baustellen und nötige Brückensanierungen könnten das Problem weiter verschärfen. Was also tun? Ist der Zug eine echt Reisealternative über die Alpen? Kann das Jahrhundertprojekt Brenner-Basistunnel die Situation entlasten - und leistet Deutschland dafür mit den Bahntrassen beim Nordzulauf seinen nötigen Beitrag? Sollten sich Spediteure künftig spezielle Zeitslots für ihre Lkw buchen müssen? Warum verklagt Italien Österreich vor dem Europäischen Gerichtshof? Und was kann jede und jeder jetzt in den Sommerferien ganz kurzfristig tun, um nicht ewig im Stau zu stehen?
Autorin: Irene Esmann
Kapitel:
00:00 Megastau statt Urlaubsfreude
01:20 Ist der Zug eine echte Alternative?
01:48 Brenner-Basistunnel als großes Versprechen
02:41 Verbockt Deutschland den Brenner-Nordzulauf?
04:23 Slot-System für LKW
06:15 Stress zwischen Österreich und Italien
07:30 Erstmal ist Eigeninitiative gefragt
Weiterführende Links:
• Brenner Basistunnel: Tunnelbohrmaschine un...
https://www.br.de/nachrichten/wissen/...
https://www.br.de/nachrichten/bayern/...
https://www.br.de/nachrichten/bayern/...
https://www.br.de/nachrichten/bayern/...
https://www.br.de/nachrichten/deutsch...
https://www.br.de/nachrichten/bayern/...
https://www.spiegel.de/wirtschaft/bre...
Autorin und Presenterin: Irene Esmann
Videoproduktion: Verena Linhof
Recherche und Text: Irene Esmann
Redaktion: Lisa Altmeier, Achim Wendler, Jonas Wengert
Bildnachweis: Maut: picture alliance / dpa | - Hintergrund: Sylvia Bentele/Sylvia Bentele
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