SHINERAY SBM 250T NA LOJA: OLHANDO COM CALMA A MOTO REALMENTE IMPRESSSIONA!

A SBM 250T 2026, DA SHINERAY EM PARCERIA COM A QJMOTOR, É UMA MOTOCICLETA DO SEGMENTO TRAIL, DESENVOLVIDA PARA O USO URBANO, ESTRADAS E PERCURSOS DE TERRA. ENDEREÇO DA LOJA: Av. A. J. Renner, 10 - Humaitá, Porto Alegre - RS, 90245-000, Brazil REGIÃO: HUMAITÁ / FARRAPOS, PORTO ALEGRE. WHATSAPP DIVULGADO PELA REDE MOTO DA GENTE (51) 92634-5276 SEUS PRINCIPAIS DESTAQUES SÃO O MOTOR DE 30,8 CV, REFRIGERAÇÃO LÍQUIDA, CÂMBIO DE SEIS MARCHAS, SUSPENSÃO INVERTIDA, ABS DE DOIS CANAIS E PESO DE 143 KG EM ORDEM DE MARCHA. PREÇO OFICIAL NO BRASIL — NOVEMBRO DE 2026 R$ 24.990 VALOR INICIAL À VISTA, NO PIX, PUBLICADO PELA SHINERAY. GARANTIA ANUNCIADA DE 3 ANOS. 1. PROPOSTA E DESIGN CATEGORIA: TRAIL / USO MISTO. FABRICANTE PARCEIRA: QJMOTOR. ANO-MODELO: 2026. CARROCERIA COM CARENAGENS DE ESTILO AVENTURE. PARA-BRISA ELEVADO PARA PROTEÇÃO AERODINÂMICA. FAROL DIANTEIRO EM CONJUNTO VERTICAL. PROTETORES LATERAIS DE MOTOR E CARENAGEM. PROTETORES DE MÃO. ESCAPAMENTO COM SAÍDA ELEVADA. BANCO EM DOIS NÍVEIS, PARA PILOTO E GARUPA. ALÇAS TRASEIRAS E SUPORTE PARA BAGAGEM. RODAS RAIADAS COM PNEUS DE USO MISTO. 2. MOTOR E POTÊNCIA ESPECIFICAÇÃO SBM 250T MOTOR MONOCILÍNDRICO, 4 TEMPOS CILINDRADA 249 CM³ COMANDO DE VÁLVULAS DOHC, DUPLO COMANDO VÁLVULAS 4 REFRIGERAÇÃO LÍQUIDA ALIMENTAÇÃO INJEÇÃO ELETRÔNICA EFI POTÊNCIA MÁXIMA 30,8 CV A 9.000 RPM TORQUE MÁXIMO 25,5 NM A 7.000 RPM TORQUE EM KGF.M APROX. 2,60 KGF.M CÂMBIO MANUAL DE 6 MARCHAS EMBREAGEM MULTIDISCOS EM BANHO DE ÓLEO TRANSMISSÃO FINAL CORRENTE PARTIDA ELÉTRICA MARCHA LENTA 1.500 ± 100 RPM LUBRIFICAÇÃO PRESSÃO E RESPINGO O MOTOR É UM DOS GRANDES ATRATIVOS DA SBM 250T. COM 30,8 CAVALOS, SUA POTÊNCIA DECLARADA É ELEVADA PARA UMA TRAIL DE 250 CILINDRADAS. 3. SUSPENSÕES E CHASSI SUSPENSÃO DIANTEIRA TIPO: GARFO TELESCÓPICO INVERTIDO (USD). CURSO: 152 MM. FLUIDO ESPECIFICADO: ÓLEO DE SUSPENSÃO 10W. VOLUME DE ÓLEO: 250 ML POR BENGALA. SUSPENSÃO TRASEIRA TIPO: BALANÇA OSCILANTE COM MONOAMORTECEDOR (MONOSHOCK). CURSO DO AMORTECEDOR: 40 MM. CURSO DA RODA TRASEIRA: 120 MM. AJUSTE DE PRÉ-CARGA DA MOLA DESCRITO NO MANUAL. CHASSI ESTRUTURA: AÇO, BERÇO SEMIDUPLO. ÂNGULO DE CÁSTER DECLARADO: 35°. TRAIL GEOMÉTRICO DECLARADO: 155 MM. OBSERVAÇÃO: A FABRICANTE NÃO INFORMA CLARAMENTE O DIÂMETRO DAS BENGALAS DIANTEIRAS NEM A MARCA DOS AMORTECEDORES. 4. RODAS, PNEUS E FREIOS COMPONENTE ESPECIFICAÇÃO RODA DIANTEIRA 19 POLEGADAS PNEU DIANTEIRO 90/90-19 RODA TRASEIRA 17 POLEGADAS PNEU TRASEIRO 130/80-17 TIPO DE RODA RAIADA FREIO DIANTEIRO DISCO DE 265 MM FREIO TRASEIRO DISCO DE 220 MM ACIONAMENTO HIDRÁULICO SISTEMA ABS DUPLO CANAL