ProCharger 101 с промежуточным охлаждением воздуха

PSI, MAT, IAT, CFM... Что же всё это значит? В этом выпуске ProCharger 101 мы рассмотрим основы системы промежуточного охлаждения ProCharger «воздух-воздух». Это простой физический факт: более холодный воздух обеспечивает большую мощность. Для уличных автомобилей система промежуточного охлаждения «воздух-воздух» идеально подходит, поскольку она расположена в передней части автомобиля, где он постоянно подвергается воздействию охлаждающего воздуха. Интеркулеры ProCharger «воздух-воздух» с большими воздухозаборниками используют высокоэффективную и чрезвычайно прочную конструкцию сердечника с пластинчатыми стержнями, которая обеспечивает большую площадь поверхности для превосходного рассеивания тепла. Узнайте больше на www.ProCharger.com 00:00 Введение в промежуточное охлаждение 00:25 Часто задаваемые вопросы 00:48 Можно ли покрасить интеркулер? 01:30 Какой интеркулер лучше? 02:15 Как долго они служат? 2:50 Требуется ли какое-либо обслуживание? 3:20 Хороший и плохой интеркулер 6:39 Как измерить наддув и температуру 7:40 Диностенд с низким наддувом и результаты 8:50 Диностенд с высоким наддувом «Party Pulley» и результаты 10:49 Подробный анализ данных 15:57 Глоссарий терминов 17:04 Заключение --- Позвоните нам: (913) 338-2886 Пн - Пт 8:00 - 17:30 CST Электронная почта отдела продаж: sales@procharger.com Электронная почта отдела технологий: tsgroup@procharger.com 🏁 Подпишитесь здесь: https://bit.ly/2wtfs1r 🏁 Смотрите другие видео ProCharger: https://bit.ly/329PqfF 🏁 Найдите ближайшего дилера ProCharger! https://www.procharger.com/dealer-loc...