Возрождение железной дороги Линтон — Барнстейпл по кусочкам

После закрытия железной дороги в 1935 году мосты были снесены, а выемки засыпаны. Железная дорога исчезла с лица земли, остались лишь основные земляные работы и станционные здания. Восстановить хоть какую-то её часть кажется несбыточной мечтой, но железная дорога упорно отказывалась быть забытой. Этот фильм рассказывает об удивительных достижениях, которые были сделаны за последние 47 лет: реставрация станций, приобретение путевого полотна, перестройка локомотивов и подвижного состава, а также удивительная капсула времени — Вуди-Бэй. Посмотрите, как набирает обороты движение. Я уверен, что в ближайшие несколько лет нас ждут ещё большие триумфы. Красные участки принадлежат L&BR Trust Зеленые участки принадлежат Exmoor Associates или B&YVRT Фиолетовые участки принадлежат государственным органам 00:22 Краткая история линии (1898–1935) 02:13 Возможно, она еще не закрыта 03:24 Возрождение (1979) 04:07 Железная дорога Лин-Барн в парке приключений «Млечный Путь» (1993) 04:53 Приобретение станции Вуди-Бэй (1995) 05:49 Приобретение станции Челфхэм (1999) 06:54 Новичок в городе — Exmoor Associates (2003) 07:20 Первый поезд почти за 70 лет (2004) 08:59 Расширение до Киллинтон-Лейн (2006) 09:52 Приобретение остановки Снаппер (2010) 10:05 Лид — копия Мэннинг Уордл (2010) 10:25 Перестроенные вагоны 7 и 17 прибывают в Вуди-Бэй (2013) 10:42 Доля владельцев железнодорожных путей превышает 20% (2013) 11:55 Лин — «Янки» (2017) 12:57 Еще одна станция — Браттон-Флеминг (2020) 13:59 Еще одна станция — Блэкмур-Гейт (2023) 14:15 Доля владельцев железнодорожных путей превышает 40% (2026) 15:04 Соединяя точки 15:56 Процент владельцев железнодорожных путей по годам Музыка, использованная в этом видео: Сатья Юга Джесси Галлахер Весенняя миграция Общество Великого Северного залива Роллинг-Хиллз Сэр Кабворт Без границ Аакаш Ганди Все доступно в аудиобиблиотеке YouTube.