Erster Blick: Der Nox Mobility Nachtzug im Test!

Erster Blick in den Nox Mobility Nachtzug! Ich durfte den Wagen noch vor der Weltpremiere auf der InnoTrans 2026 von innen sehen und selbst Probe sitzen und liegen. Wie bequem sind die privaten Kabinen, wie viel Platz bieten die Betten – und was bekommt man auf der geplanten Strecke Hamburg–München für Tickets ab 65 €? Nox Mobility will im März 2027 mit einem neuen Nachtzugangebot starten. Ich zeige euch zuerst die Sitzkabine, die sich nachts in eine Liegefläche verwandelt. Danach schauen wir uns die Kabinen an, die für 2028 geplant sind: Double Loft mit großem Doppelbett, Single Loft für Alleinreisende und Double Vista mit Etagenbetten. Ihr seht den umgebauten IC1-Wagen, die Tische, den Stauraum und viele Details aus nächster Nähe. Außerdem spreche ich darüber, wie geräumig sich die Kabinen anfühlen und was sich am ausgestellten Prototyp noch ändern soll. Das ist mein erster Eindruck auf der InnoTrans – ein Test während einer regulären Nachtzugfahrt steht noch aus. Nox Mobility: https://noxmobility.com/ Kapitel: 00:00 Exklusiver erster Blick auf Nox Mobility 00:58 Start 2027: Hamburg–München und Tickets ab 65 € 01:33 Die Sitzkabine am Tag 02:30 So wird aus dem Sitz eine Liegefläche 03:36 Sitzprobe und erster Eindruck 04:37 Ein ehemaliger IC1-Wagen 04:55 Double Loft: Das geplante Doppelzimmer 07:02 Das große Bett im Double Loft 08:44 Single Loft: Die Einzelkabine 09:28 Schlafplatz im Single Loft 10:09 Double Vista mit Etagenbetten 11:44 Platzangst? Was sich am Prototyp noch ändert 12:40 Fazit und weitere Videos von der InnoTrans Was haltet ihr vom Nox-Nachtzug? Würdet ihr auf der Strecke Hamburg–München mitfahren? Und welche Kabine interessiert euch am meisten: Double Loft, Single Loft oder Double Vista? Schreibt es in die Kommentare! Abonniert Reens Rails für weitere Videos über Nachtzüge, Bahnreisen und die InnoTrans 2026. Dieses Video ist keine bezahlte Kooperation mit Nox Mobility. #NoxMobility #Nachtzug #InnoTrans2026