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【BFGoodrich KO2からYOKOHAMA ジオランダーA/T4へ履き替え!】DELICA D5 ライフ

宮-MIA-

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【BFGoodrich KO2からYOKOHAMA ジオランダーA/T4へ履き替え!】DELICA D5 ライフ

12 997 просмотров · 1 мес. назад
宮-MIA-
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ブロックの大きいATタイヤのパターンノイズは、ある意味宿命みたいなものです。格好良さはプライスレス。慣れれば多少の五月蠅さも気にならなくなってきますが・・・ 今まではKO2を履いていたので、次はKO3かX-ATにしようかと思っていたところ、最近発売されたジオランダーA/T4でPC235/40R16にホワイトレターの設定がある事を知りました。 コレ、デリカ向けに設定されたタイヤじゃない?というくらいに車体にフィットしています(そもそもトラックじゃないからLT規格である必要性は薄い)。 デリカD:5はジオランダーX-ATやオープンカントリーRTの様な尖ったデザインの方が人気ですが、ジオランダーA/T4はブロックパターンでタフネスなスタイルを継承しつつ、純正並みの静かさを保ちつつ、3PMSFで雪道にも対応しており、アスファルト路面でも活躍するA/Tタイヤじゃないかと思います。 現在の空気圧の設定は260kPaにしてあります。参考までに、街乗り中心での空気圧は250~270kPa、他人数乗車が多い場合は270~280kPaが推奨値になる計算です。 気になる燃費ですが、市街地は目立つほどの差が出ませんでしたが、高速走行(名古屋~岐阜白川の往復で比較)では、今までリッター14後半だったのが、16前半まで上昇しました。確実にエコ効果が出ていますね! なお、動画内のタイヤの価格は、2026年8月の参考価格差から出しています。 【追記】 9月にタイヤの価格が値上がっちゃいましたね・・・ #デリカ #D:5 #YOKOHAMA #ジオランダー #A/T4 #G018 ナレーションにはVOICEVOXを利用しています。 VOICEVOX「青山龍星」 #青山龍星 [楽曲詳細情報・フリー(mp3)ダウンロード] https://dova-s.jp/bgm/play2452.html https://dova-s.jp/bgm/play1022.html [作曲者情報] https://dova-s.jp/_contents/author/pr... https://dova-s.jp/_contents/author/pr... [音楽素材ライセンス] https://dova-s.jp/_contents/license/ [使用した音素材] OtoLogic(https://otologic.jp)