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Mit dieser Entwicklung zieht DEUTZ an Fendt und John Deere vorbei!

Landsachen и Landtechnik Report

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Mit dieser Entwicklung zieht DEUTZ an Fendt und John Deere vorbei!

8 058 просмотров · 18 часов назад
Landsachen и Landtechnik Report
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▶️ Weiterschauen: KUBOTA bringt mit seiner neuesten Ankündigung den gesamten Traktorenmarkt zum Beben!    • KUBOTA bringt mit seiner neuesten Ankündig...   Deutz Wasserstoffmotor TCG 7,8 H2: Warum der Motor in keinem Traktor steckt, obwohl er seit Ende 2024 in Serie läuft. Sechs Zylinder, 7,8 Liter Hubraum, bis zu 220 Kilowatt, also knapp 300 PS. Ein Verbrennungsmotor, der Wasserstoff statt Diesel verbrennt und in wenigen Minuten getankt ist. Deutz baut ihn, und trotzdem gibt es keinen Feldtraktor damit. In diesem Video schauen wir uns an, woran das liegt: Tank, Infrastruktur, Verbrauch, Batterie und Brennstoffzelle im Vergleich. Ingenieure nahmen einen CHINESISCHEN Traktor auseinander – DAS fanden sie darin!    • Ingenieure nahmen einen CHINESISCHEN Trakt...   🔧 Der Motor: TCG 7,8 H2, laut Deutz für alle heutigen Deutz-Anwendungen geeignet, also auch Baumaschinen, Landmaschinen und Stromaggregate. 🇨🇳 Die China-Frage: Für China liegt ein Auftrag über 100 Stromaggregate mit diesem Motor vor. Warum ausgerechnet China, steht in den Berichten nicht. 🛢️ Das Problem: Wasserstoff ist schwerer zu speichern als Diesel. Drucktanks, Infrastruktur und Kosten bremsen den Markt, sagt Deutz selbst. 🔋 Batterie oder Wasserstoff: Warum kleine Hoftraktoren elektrisch gut funktionieren und schwere Ernte- und Bodenbearbeitungsmaschinen ein anderes Problem haben. ⛽ Die Zahl: bis zu 19 Kilogramm Wasserstoff pro Stunde bei Höchstleistung, hochgerechnet über 150 Kilogramm bei acht Stunden Volllast. 🚜 Fendt: Der Versuchstraktor aus dem Projekt H2Agrar fährt mit Brennstoffzelle und Elektromotor, eine andere Technik als der Deutz-Verbrenner. ⚠️ Die Nachteile: Wirkungsgrad, Herstellung, Verdichten, Transport und die Frage, wo man überhaupt tankt. In diesem Video erfährst du: ✅ Was der Deutz-Wasserstoffmotor TCG 7,8 H2 kann und was nicht belegt ist ✅ Warum der Tank das eigentliche Problem ist ✅ Was ein Wasserstoffmotor bei Volllast verbraucht ✅ Wie sich Diesel, Batterie, Brennstoffzelle und Wasserstoffmotor unterscheiden 📺 Landsachen zeigt dir Landtechnik mit Zahlen, Quellen und Papieren statt Prospekten. 🔔 Abonniere Landsachen, damit du keine Folge verpasst:    / @landsachen   📺 KAPITEL 0:00 Ein Motor, der in keinem Traktor steckt 0:51 Der Motor: TCG 7,8 H2 2:01 Statt Diesel: Wasserstoff, und die Frage nach China 3:06 Das Problem sitzt im Tank 4:02 Eine Technik für jede Arbeit 5:04 Das Problem mit der Batterie 5:47 19 Kilogramm Wasserstoff pro Stunde 6:37 Fendt und der Brennstoffzellen-Traktor 7:18 Die Nachteile von Wasserstoff 8:38 Das eigentliche Rennen beginnt erst 9:30 Fazit: Der Verbrennungsmotor ist nicht am Ende Quellen (abgerufen am 25.09.2026) Deutz, Wasserstoffmotoren (Herstellerangaben TCG 7.8 H2): https://www.deutz.com/de/produkte/was... Deutz, Produktdatenblatt TCG 7.8 H2 (220 kW, rund 19 kg Wasserstoff pro Stunde bei Höchstleistung): https://www.deutz.com.au/wp-content/u... top agrar, Serienstart des 300-PS-Wasserstoffmotors: https://www.topagrar.com/technik/news... Landtechnik-Magazin, Deutz Wasserstoffmotor ist marktreif: https://www.landtechnikmagazin.de/Lan... ingenieur.de, Deutz stellt Wasserstoffverbrennungsmotor vor: https://www.ingenieur.de/technik/fach... top agrar, Fendt liefert zwei Wasserstoff-Traktoren (Projekt H2Agrar, Brennstoffzelle) ins Emsland: https://www.topagrar.com/technik/news... 📚 Hinweis: Zahlen und Aussagen nach den oben genannten Quellen, Stand 25.09.2026. Die Verbrauchsangabe (rund 19 kg Wasserstoff pro Stunde bei Höchstleistung) stammt aus den technischen Daten von Deutz; die Rechnung für 8 und 10 Stunden ist eine einfache Hochrechnung daraus. Bilder: Stockfotos (Pexels, Pixabay), Wikimedia Commons (CC BY-SA bzw. gemeinfrei), Einzelnachweise im Videoordner. KI-Kennzeichnung: In diesem Video wurde kein KI-generiertes Bild- oder Videomaterial verwendet. 💬 Welcher Antrieb gehört in den Feldtraktor der Zukunft: Diesel, Batterie oder Wasserstoff? Schreib es in die Kommentare. #Deutz #Wasserstoffmotor #Traktor #Landtechnik #Wasserstoff #Verbrennungsmotor #Fendt #Landwirtschaft #Landsachen #Elektrotraktor