【西武鉄道６０００系】全編成～ＶＯＬ．２「３次車・４次車」～

ＶＯＬ．１に続き、西武鉄道６０００系全編成シリーズをご紹介します。 今回のＶＯＬ．２では、３次車６１０８Ｆから４次車６１１７Ｆまで 収録しています。 西武鉄道６０００系電車は、当時の営団地下鉄有楽町線と 直通運転をするために製造された車両で、 全編成が１０両固定の編成となっています。 それまでの西武鉄道の１０１系や２０００系など「黄色い電車」 のイメージを一新したデザインを採用しています。 地下路線内での非常時に対応するため 西武鉄道では初めて前面が左右非対称となり、 非常用梯子を設置した貫通扉が設けられています。 西武有楽町線の「新桜台駅」と「練馬駅」の間が 暫定的に片側の線路のみ開通した際に６０００系の乗り入れが開始され、 有楽町線「新木場駅」、そして有楽町新線の「新線池袋駅」まで直通が始まりました。 副都心線が開通して以降は、東急東横線を経由して横浜高速鉄道みなとみらい線の 元町・中華街駅まで直通することになりました。 西武鉄道６０００系は１次車から７次車まで２５編成あり、 １次車から５次車までがステンレス車体、 ６次車と７次車がアルミ車体となっています。 地下鉄への対応工事が終了した車両は、順次前面の塗装を白色へ変更しました。 ご視聴いただきまして、ありがとうございます。 高評価いただけるととても嬉しいです。 チャンネル登録もぜひ宜しくお願いいたします！ ～各動画の再生リストはこちら！～ 【車両基地シリーズ】    • 車両基地シリーズ   【車両見学シリーズ】    • 電車・気動車・客車・機関車シリーズ   【鉄道探索シリーズ】    • 鉄道探索シリーズ   #TrainTourKEKEChannel #鉄道 #railway