В автомузее Volo Auto Museum продается автомобиль Chevrolet 210 1955 года выпуска (V22187).

Цена и ВСЕ остальные характеристики этого автомобиля 👉 https://volocars.forsale/V22187 📧: sales@volocars.com ИЛИ ☎️: 815-385-3644, вариант 3 Потрясающие цвета в сочетании с хромированными дисками US Mags. Всего 1725 миль пробега после полной реставрации с разборкой кузова. Автомобиль оснащен всеми необходимыми функциями — кондиционером, гидроусилителем руля и усилителем тормозов — плюс 5-ступенчатая коробка передач, которая делает вождение невероятно приятным. ЭКСТЕРЬЕР: Покрытие этого автомобиля просто потрясающее — в отражении можно практически бриться. Кузов идеально ровный, чистый от порогов до крыши, с точными зазорами по всей поверхности. Двери защелкиваются настолько плотно, что их не нужно хлопать — достаточно отпустить, и они сами закроются со щелчком. Все хромированные и нержавеющие детали заменены, включая такие элементы, как защитные накладки на бамперы, защитные кожухи от камней и накладки на пороги. Стекла кристально чистые по всему периметру, уплотнители заменены. Также автомобиль оснащен яркими светодиодными задними фонарями и разноразмерными дисками US Mag — 17-дюймовыми спереди и 18-дюймовыми сзади — обутыми в высокоэффективные шины для идеальной посадки. ИНТЕРЬЕР: Интерьер так же впечатляет, как и экстерьер — контрастный красный цвет просто потрясающий. Это явно профессиональная реставрация с превосходной подгонкой и отделкой по всему автомобилю. На полу — новый красный ковер, соответствующие коврики и 5-ступенчатая коробка передач! Дверные панели выполнены на заказ, но сохраняют классический вид и оснащены новыми ручками стеклоподъемников, ручками и подлокотниками. Сиденья были перетянуты и красиво обновлены. Металлическая отделка окрашена глянцевой красной краской, дополненной полированными алюминиевыми вставками на приборной панели. Автомобиль был модернизирован с помощью полного комплекта современных приборов, ретро-стереосистемы, управления отоплением и кондиционированием воздуха, а также регулируемой рулевой колонки с рулевым колесом Billet Specialties. Над головой — новая красная обивка потолка и соответствующие солнцезащитные козырьки, завершающие образ. За кулисами — новая проводка и современный блок предохранителей с быстросъемным креплением. МОТОРНЫЙ ОТСЕК: Лучше наденьте солнцезащитные очки, когда откроете капот — этот моторный отсек сверкает, как шкатулка с драгоценностями. Мощность обеспечивается мощным 350-кубовым двигателем V8 мощностью около 350 лошадиных сил, оснащенным полированным алюминиевым впускным коллектором, карбюратором Edelbrock с электрическим дросселем и системой зажигания HEI. Комплект коллекторов с покрытием обеспечивает приток воздуха, а передняя часть двигателя украшена полированными кронштейнами, компрессором кондиционера, генератором и гидроусилителем руля. Крышки клапанов, сапуны и воздушный фильтр — все хромированные, а провода свечей зажигания аккуратно проложены в специальных держателях. Даже усилитель тормозов и главный тормозной цилиндр хромированы. Автомобиль работает с низким уровнем нагрева благодаря полированному алюминиевому радиатору и электрическому вентилятору, а также оснащен гелевым аккумулятором и модернизированным мотором стеклоочистителя. Весь салон прекрасно детализирован и окрашен — качество на высшем уровне. БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ: Под крышкой багажника и в дверном проеме краска выполнена так же гладко, как и снаружи. Внутри салон отделан в соответствии с общим стилем, с потрясающей красной отделкой, полностью обшит и обит для создания чистого, индивидуального вида. Ковровое покрытие пола добавляет изысканности, а для дополнительного удобства есть даже CD-чейнджер. НИЖНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА: Кузов был снят с рамы во время реставрации, и снизу он выглядит так же красиво! Компоненты рамы и шасси были покрыты порошковой краской, полы имеют безупречный металлический вид и окрашены глянцевой черной краской. Рулевое управление и подвеска были перестроены, модернизированы верхними трубчатыми рычагами управления спереди и пневматическими амортизаторами сзади. Двойная выхлопная система звучит великолепно, имеет полированные глушители Magnaflow из нержавеющей стали и полированные наконечники. Тормозная система была перестроена и модернизирована, установлены дисковые тормоза спереди. Заменены тормозные магистрали и механизм стояночного тормоза. Топливная система была заменена, а бак покрыт глянцевым черным лаком. Двигатель безупречен и имеет мощный стартер. 5-ступенчатая коробка передач передает мощность на задний мост с 10 болтами, передаточным числом для комфортной езды и хромированной крышкой. СЕРВИС: Мы гордимся нашими автомобилями и репутацией. Поэтому мы построили сервисный центр стоимостью 2 миллиона долларов и площадью 10 000 квадратных футов, а также наняли команду техников для обслуживания основных узлов каждого продаваемого нами автомобиля. ВЫВОД: Когда я покупал эту машину, мне в ней нравилось все — но, честно говоря, именно цвет сделал выбор очевидным. Этот '55 просто потрясающий, и он гарантированно привлечет к себе внимание, г...