Почему Брянск строит сотни «Пересветов»: история одной замены

2ТЭ25К «Пересвет» — грузовой тепловоз Брянского машиностроительного завода из семейства ТЭ25, задуманного на смену 2ТЭ10 и 2ТЭ116. У семейства две ветки: «Пересвет» с коллекторными двигателями и «Витязь» (2ТЭ25А) с асинхронными. Когда поставки 2ТЭ116У с Луганского завода стали неопределёнными, на основе «Пересвета» сделали 2ТЭ25КМ. Серия пошла с середины 2010-х, теперь машин сотни, и они работают даже в Монголии и Казахстане. Разбираем, зачем тепловозы там, где нет проводов, как ток от генератора крутит колёса, чем отличаются два сердца братьев и почему для срочной замены выбрали проверенную классику. В ролике только настоящие фото и видео — Викисклад, свободные лицензии. Встречали «Пересвет» или «Витязь»? Различаете их? Работали на них? Напишите в комментариях. 00:00 Тепловоз, который стало трудно купить 00:31 Почему тепловоз 01:09 Тепловозы с двумя именами 01:49 Как ездит тепловоз 02:23 Пересвет и «Витязь» 02:43 Самое капризное 03:21 Два сердца 04:06 Тепловоз из Луганска 04:57 Замена из Брянска 05:39 Зачем две секции 06:12 Сотни 06:54 Новый тепловоз в депо 07:29 За границей 07:54 Судьба витязя 08:31 Три истории подряд 09:07 Финал Семейство ТЭ25 · Брянский машиностроительный завод · 2ТЭ25К «Пересвет» (коллекторные) и 2ТЭ25А «Витязь» (асинхронные) 2ТЭ25КМ — замена украинского 2ТЭ116У (Луганский завод) · серия с середины 2010-х · сотни машин Работают в России, Монголии и Казахстане · есть трёхсекционные 3ТЭ25К Источники: railtrain.pro, prolokomotiv.ru, modelzd.ru, seltrans.ru, soyuzmash.ru, drive2.ru, infofuel. Каждый факт в кадре сверен минимум по трём независимым источникам. Точное число построенных машин в источниках разное (на разные даты) — в ролике «сотни».