RESTAURATION DAUPHINE 1961 : Deuxième couche moteur et dépose des tubes fusées ! (Ép. 26)
Le Garage de Didou
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RESTAURATION DAUPHINE 1961 : Deuxième couche moteur et dépose des tubes fusées ! (Ép. 26)
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On poursuit le travail sur la mécanique de la Dauphine de 1961 !
Dans cet épisode, je commence par appliquer la deuxième et dernière couche de peinture Restom sur le bloc moteur pour finaliser le rendu. Mais le gros morceau du jour se passe sur la transmission : sans ouvrir la boîte de vitesses qui reste entière, je désassemble les arbres de roues et les tubes fusées. Une étape indispensable pour inspecter l'état des lieux et préparer le remplacement des futurs joints d'étanchéité.
On avance pas à pas !
Dites moi en commentaire :
Le démontage des tubes fusées s'est-il fait facilement sur la vôtre ou les goujons étaient bloqués ?
Changez vous systématiquement les roulements de roues à cette étape ?
Je vous attends dans les commentaires pour échanger sur vos méthodes.
Merci pour votre fidélité et vos pouces bleus !
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