Пара слов о МОТОЦИКЛАХ с V4

Приветствую уважаемые зрители! V4 достаточно редкий двигатель на мотоциклах. Он определённо дороже в производстве чем одно и двухцилиндровые агрегаты, да и рядная-4 тоже выходит дешевле. Однако, если мы хотим создать мощный, высокопроизводительный мотоцикл – то V4 - это практически идеальный вариант. V4 это мощь, скорость и харизматичный гул выхлопа. И таким двигателем оснащались легендарные Yamaha V Max и Honda Magna, невероятно быстрые Ducati Panigale и Aprilia RSV4, неубиваемый VFR800 и роскошно оснащённый GV1400 Cavalcade. А ещё V4 используют большинство прототипов современного MotoGP и WSBK. Обо всём этом и не только вы узнаете в этом сюжете. Приятного просмотра! Теперь все мои выпуски в VK Видео https://trk.mail.ru/c/ve1d2u6 Также, вступайте в мою группу ВК https://vk.com/club228463879 KrasMoto в Телеграм: https://t.me/krasmoto Таймкоды: 00:00 – Вступление 01:25 – Глава 1. V4. Конструкция и особенности 09:56 – Глава 2. Ранние мотоциклы с V4 32:27 – Глава 3. Послевоенное затишье, итальянский масклбайк и ложные двухтактные V4 52:15 – Глава 4. Новый виток интереса к V4 на гражданской технике 1:35:50 – Глава 5. 4-тактная эпоха MotoGP и новые гоночные мотоциклы с V4 1:51:10 – Глава 6. Гражданские мотоциклы с V4 в наши дни. 2:07:39 – Эпилог