ГАЗ-23: почему КГБ выбрал неприметную «Волгу»?

Обычная с виду «Волга» в потоке - и V8 от правительственной «Чайки» под капотом. Почему именно такая машина стала идеальным инструментом для скрытого наблюдения и преследования, а не громкий представительский автомобиль? ГАЗ-23, известная как «догонялка», выпускалась малыми сер��ями с 1962 года для государственных спецслужб, прежде всего КГБ. Это не был секретный суперкар из городских легенд: её сила заключалась в неприметности. Кузов ГАЗ-21 «Волга» скрывал 5,5-литровый двигатель ЗМЗ-13 мощностью 195 л.с., автоматическую коробку передач и доработанную конструкцию, необходимую для работы тяжёлого V8. Такая машина должна была не поражать окружающих, а незаметно держаться рядом с целью - в городе, на трассе и в плотном потоке.